【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输辅助设备，特别涉及一种乘用车发动机缸体专用托架。
技术介绍
1、乘用车发动机因为体积较大，运输一般会将各部分组件分别装好进行运输，但是发往国外的发动机缸体会和装载的托架一起卸货，并经过链式输送带进库，但这一过程会出现托架底部卡入输送带间隙中从而造成输送带停滞，影响工作进度，因此我们提出一种乘用车发动机缸体专用托架。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种乘用车发动机缸体专用托架，具有防止卡停和安装稳固的效果。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种乘用车发动机缸体专用托架，包括架体以及活动连接于所述架体上装载缸体用的胶板组成，架身包括四个呈矩形分布的立柱以及连接相邻两个所述立柱的横杆，最下方所述横杆的底部安装有方体块，立柱的底部安装有圆锥体，所述圆锥体靠近所述方体块的一侧安装有连接块，所述胶板的数量不少于三个且竖向滑动在四个所述立柱内侧，相邻两个所述胶板之间设有紧固件。
3、通过采用上述技术方案，将发动机缸体放置在架体上，方体块用...
【技术保护点】
1.一种乘用车发动机缸体专用托架，包括架体以及活动连接于所述架体上装载缸体用的胶板(5)组成，架身包括四个呈矩形分布的立柱(1)以及连接相邻两个所述立柱(1)的横杆(2)，最下方所述横杆(2)的底部安装有方体块(7)，立柱(1)的底部安装有圆锥体(3)，其特征在于，所述圆锥体(3)靠近所述方体块(7)的一侧安装有连接块(8)，所述胶板(5)的数量不少于三个且竖向滑动在四个所述立柱(1)内侧，相邻两个所述胶板(5)之间设有紧固件。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车发动机缸体专用托架，其特征在于：所述胶板(5)上开设有凹槽(6)，凹槽(6)的外形参照发动机缸...
【技术特征摘要】
1.一种乘用车发动机缸体专用托架，包括架体以及活动连接于所述架体上装载缸体用的胶板(5)组成，架身包括四个呈矩形分布的立柱(1)以及连接相邻两个所述立柱(1)的横杆(2)，最下方所述横杆(2)的底部安装有方体块(7)，立柱(1)的底部安装有圆锥体(3)，其特征在于，所述圆锥体(3)靠近所述方体块(7)的一侧安装有连接块(8)，所述胶板(5)的数量不少于三个且竖向滑动在四个所述立柱(1)内侧，相邻两个所述胶板(5)之间设有紧固件。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车发动机缸体专用托架，其特征在于：所述胶板(5)上开设有凹槽(6)，凹槽(6)的外形参照发动机缸体的外形设置用于装载发动机缸体。
3.根据权利要求2所述的一种乘用车发动机缸体专用托架，其特征在于：单个所述立柱(1)上的横杆(2)不少于三个且呈等距离分布。
4.根据权利要求3所述的一种乘用车发动机缸体专用托架，其特征在于：所述立柱(1)的底部开设有连接槽(4)，连接槽(4)与所述圆锥体(3)相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种乘用车发动机缸体专用托架，其特征在于：所述连接块(8)的底部高于所述圆锥体(3)的底部，所述连接块(8)与圆锥体(3)的高度差与连接槽(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟晓坡，万君勇，张蓓，阮庆峰，
申请(专利权)人：襄阳市民晟实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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