【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于合金钢冶炼,涉及一种蜗杆用钢的制造,具体涉及一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢及其制造方法。
技术介绍
1、汽车转向蜗杆是一种用于转向系统中的重要零部件。蜗杆是一条具有沿轴线螺距的棒状零件,与蜗轮通过齿轮配合形成转向减速机构,从而实现汽车的转向功能,是一种重要的安全件。蜗杆的质量决定了汽车转向功能是否完善。
2、目前国内制造汽车转向蜗杆通常用55钢,55钢热处理后强度可达到700mpa~750mpa,强度达不到国外市场的需求,国内55钢制造工艺水平虽然有所提高,但是随着强度的提升,切削加工性差,加工难度高,钢的洁净度有有待提升。国内现有55钢已无法满足现代汽车转向蜗杆的需要,急需开发一种具有自主知识产权的全新的高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢,利用微合金元素提高钢的性能。
3、国家《优质碳素结构钢》(gb/t 699-2015)标准中对55钢材质进行了以下规定:c:0.52%~0.60%,si:0.17%~0.37%,mn:0.50%~0.80%,p≤0.035%,s≤0.
...【技术保护点】
1.一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢,其特征在于,由以下质量百分比的化学成分组成:C:0.61%~0.63%,Si:0.20%~0.30%,Mn:0.85%~0.90%,P≤0.020%,S:0.025%~0.035%,Cr:0.30%~0.35%,Cu≤0.15%,Ni≤0.30%,Mo≤0.05%,Al:0.020%~0.035%,[H]≤0.00015%,[O]≤0.0012%,余量为Fe。
2.如权利要求1所述的一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢的制造方法,其特征在于,所述制造方法依次包括原料选择、转炉冶炼、精炼、RH
...【技术特征摘要】
1.一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢,其特征在于,由以下质量百分比的化学成分组成:c:0.61%~0.63%,si:0.20%~0.30%,mn:0.85%~0.90%,p≤0.020%,s:0.025%~0.035%,cr:0.30%~0.35%,cu≤0.15%,ni≤0.30%,mo≤0.05%,al:0.020%~0.035%,[h]≤0.00015%,[o]≤0.0012%,余量为fe。
2.如权利要求1所述的一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢的制造方法,其特征在于,所述制造方法依次包括原料选择、转炉冶炼、精炼、rh真空脱气、夹杂物变性与软吹、连铸、加热、轧制以及精整。
3.根据权利要求2所述的一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢的制造方法,其特征在于:所述原料选择时,选用s含量为0.015%~0.035%的铁水冶炼。
4.根据权利要求2所述的一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢的制造方法,其特征在于:所述转炉冶炼时,在90t以上的顶底复吹式转炉中进行吹炼,以85%铁水+15%废钢为原料进行初炼;出钢10t~20t加入90kg~110kg铝饼进行强脱氧,随后加入低氮增碳剂,出钢30吨后加入540kg硅锰、270kg低钛高碳铬铁、400kg锰铁、180kg硅铁进行成分初调,随后先后加入合成精炼渣、石英砂、石灰;出钢末期采用滑板进行挡渣,确保无渣出钢,避免钢水回p。
5.根据权利要求2所述的一种高洁净度、高强度、易切削商用车转向器蜗杆用钢的制造方法,其特征在于:所述精炼时,在100t以上的lf炉中进行钢水脱氧、控硫及合金化,加入150kg石灰调渣;精炼化渣后立即加入少量;低钛高碳铬铁、锰铁、硅铁进行合金精调,确保精炼第二样;精炼时间控制在50min以上,精炼过程全程弱搅拌,通过长时间钢渣反应脱氧、去除夹杂,同时防...
【专利技术属性】
技术研发人员:左辉,翟万里,肖梦旋,朱小龙,郑力宁,石可伟,
申请(专利权)人:江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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