【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及联轴器测试，具体涉及一种用于测试簧片式联轴器扭转动态刚度及轴系扭转模态的测试实验台。
技术介绍
1、对于履带车辆传动系统，转子系统的扭转振动是较为常见的。如在车辆刹车阶段或者车辆启动过程中，油门的突然打开或关闭、系统离合器快速啮合均会产生扭转振动响应，扭转振动响应可能造成传动系统轴系间零部件磨损、产生令人不适的噪声，还可能引起车身垂向和纵向振动。
2、簧片式传感器在转动过程中刚度和阻尼随转速变化和改变，可称之为动态刚度和动态阻尼；同时簧片式传感器凭借其功率密度高、刚度和阻尼可调节、减振效果好等优点目前广泛应用于军事履带车辆和船舶大型柴油机轴系中。但簧片式传感器使用过程中还存在以下问题：
3、1、现有的扭转角测试手段无法做到对某一个轴段两侧发生扭转时的扭转角进行精确的测量和数据提取，大多只能测量某节点的转速信息。
4、2、目前的测试平台大多只能够测量联轴器的静刚度，对联轴器的动态刚度无法做到有效并且准确的测量。
5、3、现有的测试平台很少涉及轴系扭转振动模态的测试，大多聚焦于轴...
【技术保护点】
1.一种簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，包括主动端机构、从动端机构和安装台面；
2.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述簧片式联轴器测试实验台执行以下过程来获取所述簧片式联轴器的实时扭转角：
3.如权利要求2所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述簧片式联轴器测试实验台通过以下过程来得到所述簧片式联轴器的扭转动态刚度：
4.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述主动端制动器为电磁制动器，所述从动端制动器为磁粉制动器。
5.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，包括主动端机构、从动端机构和安装台面；
2.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述簧片式联轴器测试实验台执行以下过程来获取所述簧片式联轴器的实时扭转角：
3.如权利要求2所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述簧片式联轴器测试实验台通过以下过程来得到所述簧片式联轴器的扭转动态刚度：
4.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述主动端制动器为电磁制动器，所述从动端制动器为磁粉制动器。
5.如权利要求1所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述主动轴和所述从动轴分别固定安装有至少一个测量齿盘，所述测量齿盘的侧面固定安装有扭转模态测量敲击棒。
6.如权利要求5所述的簧片式联轴器测试实验台，其特征在于，所述簧片式联轴器测试实验台...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文笛，李鸿光，王锦鸿，李振平，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：
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