一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架制造技术

技术编号:42871421 阅读:23 留言:0更新日期:2024-09-27 17:31
本技术涉及新能源汽车电池技术领域,公开了一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,包括底板,所述底板上表面设置有滑槽三,所述底板上表面的右端设置有滑槽二,所述底板上表面固定连接有支架外壳,所述底板上表面设置有防撞组件,所述防撞组件包括防护板一,所述防护板一滑动连接在滑槽三的内壁,所述滑槽三后表面固定连接有凹形块,所述凹形块内壁铰接有滑板,所述滑板左表面通过弹簧一弹性连接有连接壳。本技术中,通过设置的防护板一和防护板二,可避免电池支架受到冲击的时候而破损,提高了电池支架的使用寿命,同时通过设置的弹簧一和弹性片可对冲击力进行缓冲,避免震动使电池受损,提高了防撞效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车电池,尤其涉及一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架


技术介绍

1、新能源汽车电池支架是用于支撑和安装电动汽车的动力电池组的结构组件,这些支架在车辆的底盘或车身结构上起到支持和固定电池组的作用,传统的新能源汽车支架无法有效减缓冲击,从而无法确保对电池的防护效果。在车辆受到撞击时,这可能导致汽车电池发生失火的风险。

2、中国专利公告号:cn218805188u公开了一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架托盘,包括电池支架结构,所述电池支架结构包括电池外壳前部与背部的两侧均固定连接有外壳固定块,四个所述外壳固定块的顶部均设有外壳固定螺栓,所述电池外壳顶部两侧的前部与背部均开设有顶部连接孔,所述电池外壳内部两侧的前部与背部均开设有侧边防撞固定孔,所述电池外壳内部前部与背部的两侧均开设有正面防撞固定孔,所述电池支架结构的内部设有防撞结构,通过电池外壳前部与背部的两侧固定连接的外壳固定块与四个外壳固定螺栓相互配合,使其电池外壳能够稳定地固定在车上。

3、上述技术中,虽然能通过其设计的结构能够使电池受到的冲击力时进行卸力,但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面设置有滑槽三(12),所述底板(1)上表面的右端设置有滑槽二(13),所述底板(1)上表面固定连接有支架外壳(4),所述底板(1)上表面设置有防撞组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,其特征在于:所述支架外壳(4)顶端的内壁接触有盖板(3),所述盖板(3)上表面开设有通槽(6),所述通槽(6)内壁贯穿滑动连接有移动板(7),所述移动板(7)左表面贯穿螺纹连接有双向螺纹杆(5),所述移动板(7)右表面固定连接有矩形壳(9)。

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面设置有滑槽三(12),所述底板(1)上表面的右端设置有滑槽二(13),所述底板(1)上表面固定连接有支架外壳(4),所述底板(1)上表面设置有防撞组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,其特征在于:所述支架外壳(4)顶端的内壁接触有盖板(3),所述盖板(3)上表面开设有通槽(6),所述通槽(6)内壁贯穿滑动连接有移动板(7),所述移动板(7)左表面贯穿螺纹连接有双向螺纹杆(5),所述移动板(7)右表面固定连接有矩形壳(9)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,其特征在于:所述支架外壳(4)前表面固定连接有铰接块(23),所述连接壳(24)左端铰接在铰接块(23)右端的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的新能源汽车电池支架,其特征在于:所述连接壳(24)后表面设置有矩形槽一(210),所述矩形槽一(210)内壁滑动连接有滑柱(29),所述滑柱(29)后表面固定连接有弹性片(28),所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨楠
申请(专利权)人:陕西智选新能源环保科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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