一种汽车零件表面处理设备制造技术

本技术公开了一种汽车零件表面处理设备，涉及汽车零件加工技术领域，包括电泳组件和清洁组件；电泳组件包括底座，底座的表面分别设有清洁盒、烘干盒、电泳槽和支撑架；清洁组件包括驱动组件和两个传动架，两个传动架滑动设置在清洁盒的表面，两个传动架的顶端均设有微型液泵；本技术的有益效果是：微型液泵通过出水管将水泵入传动筒的内部，水从水枪的喷嘴喷出，水流会对清洁盒内部的汽车零件进行冲洗，通过清除汽车零件表面的杂质保障胶体形成的耐酸膜的完整性，之后将汽车零件移动到烘干盒的内部进行烘干，方便后续的电泳涂覆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种表面处理设备，特别涉及一种汽车零件表面处理设备，属于汽车零件加工。

技术介绍

1、汽车零件在加工时会对汽车零部件的表面进行涂覆处理，从而提升汽车零件的耐盐雾性能，因此会使用带电泳涂覆设备。在电泳槽外加直流电源的作用下，胶体微粒在分散介质里向阴极或阳极作定向移动，利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离的技术称为电泳技术。

2、其中申请号为“cn201920714618.2”所公开的“一种汽车零件电泳涂覆设备”，其“包括底座，所述底座的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱顶部焊接有电泳槽，所述电泳槽的一侧安装有控制器，所述底座的顶部靠近电泳槽的一侧固定有涂料箱，所述涂料箱的顶部安装有进液口，所述底座的顶部靠近电泳槽的下方通过支架固定连接有水泵，所述水泵的进液口通过导管与涂料箱相连通，且水泵的出液口通过导管与电泳槽相连通，所述电泳槽的底部中间通过支架固定连接有电机，本技术通过电机带动转轴上的叶片转动，使叶片对电泳槽内的料液进行搅拌，防止了液料中的胶体微粒等成膜物发生聚集堆积，进而提高了汽车零件涂覆时的工作效率”，经再一步检索发现，其申请号为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零件表面处理设备，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件表面处理设备，其特征在于：两个所述传动筒(206)的表面分别与两个固定筒(203)的内壁滑动连接，两个所述传动筒(206)的一端均设有出水管(208)，两个所述出水管(208)与两个固定筒(203)的接触部分均通过密封轴承转动连接，两个所述出水管(208)的一端分别与两个微型液泵(202)的出水端连接，两个所述调节电机(205)均为正反转减速电机，两个所述防护壳(204)分别套设在两个调节电机(205)的外部，两个所述防护壳(204)的表面均通过螺栓连接有密封盖(209)，两个所述防护壳(20...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零件表面处理设备，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件表面处理设备，其特征在于：两个所述传动筒(206)的表面分别与两个固定筒(203)的内壁滑动连接，两个所述传动筒(206)的一端均设有出水管(208)，两个所述出水管(208)与两个固定筒(203)的接触部分均通过密封轴承转动连接，两个所述出水管(208)的一端分别与两个微型液泵(202)的出水端连接，两个所述调节电机(205)均为正反转减速电机，两个所述防护壳(204)分别套设在两个调节电机(205)的外部，两个所述防护壳(204)的表面均通过螺栓连接有密封盖(209)，两个所述防护壳(204)和两个密封盖(209)均采用铝合金材料制成，两个所述微型液泵(202)的进液端均设有进水管(210)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件表面处理设备，其特征在于：两个所述固定筒(203)的表面均开设有通槽(211)，两个所述通槽(211)分别套设在两个水枪(207)的外部，两个所述固定筒(203)的表面均设有限位座(212)，两个所述限位座(212)的表面均开设有滑孔(213)，两个所述滑孔(213)的内壁均滑动连接有限位杆(214)，两个所述限位杆(214)与清洁盒(102)的接触部分均连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件表面处理设备，其特征在于：所述驱动组件(3)包括连接架(301)和四个挡板(304)，所述连接架(301)设置在清洁盒(102)的正面，所述连接架(301)的内壁通过密封轴承转动连接有双向蜗杆(302)，所述连接架(301)的一侧设有驱动电机(303)，所述驱动电机(303)为正反转电机，所述驱动电机(303)的传动轴与双向蜗杆(302)的一端连接，其中两个所述挡板(304)均设置在清洁盒(102)的一侧，另外两个所述挡板(304)均设置在清洁盒(102)的另一侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国红，徐义军，
申请(专利权)人：深圳弘达五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：