一种货叉二合一成型模制造技术

技术编号:42862693 阅读:68 留言:0更新日期:2024-09-27 17:26
本技术涉及叉车货叉成型的技术领域,并具体公开一种货叉二合一成型模,包括下模、上模以及推料机构,在下模上设有相邻的第一模芯以及第二模芯,上模可升降的设置在下模的上方,在上模的底部设有第一冲头与第二冲头,其中,第一冲头与第一模芯相对应,并位于第一模芯的正上方,第二冲头与第二模芯相对应,并位于第二模芯的正上方,推料机构位于下模靠近第一模芯的一侧上,并可将位于下模外侧的货叉推入第一模芯内,并可将第一模芯内加工后的货叉推入第二模芯内,利用第一冲头与第一模芯配合进行第一道折边加工,并利用第二冲头与第二模芯配合进行第二道折边加工,实现在同一成型模内成型货叉,不需要人工反复搬运,生产效率高,且成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车货叉成型的,特指一种货叉二合一成型模


技术介绍

1、货叉是叉车上用于叉取货物的部件,是叉车的主要部件之一,随着物流行业以及搬运行业的快速发展,叉车的需求也越来越大的,因此对货叉的需求量也在不断的提升,常规的货叉生产,都是通过两个成型模将板材进行两次折边,以获取符合使用要求的货叉,但是采用两个成型模导致需要反复挪移货叉,生产效率低下,且成本较高。

2、在现有技术中,为了解决上述问题,本领域技术人员也有采用一个成型模,并采用一个冲头同时加工货叉的两个折边,节约成本,并提高生产效率,但是其导致产生大量的氧化层与毛刺,氧化层堆积在模具内,会加速模具的损坏,同时成型产品质量较低。


技术实现思路

1、本技术考虑了前述问题而做出,技术的目的是提供一种货叉二合一成型模,可以实现货叉两次折边的同步进行,提高生产效率,且成型货叉质量好。

2、为实现上述目的,本技术提供一种货叉二合一成型模,包括:

3、下模,其上具有相邻的第一模芯以及第二模芯;

4、上模,其可升降的设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种货叉二合一成型模,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,当所述上模合模至所述下模上时,所述第一冲头与所述第二冲头可同步冲压位于所述第一模芯内货叉以及位于所述第二模芯内的货叉。

3.根据权利要求1所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述货叉具有第一端以及第二端,所述第一模芯的两端分别设有第一限位件以及第一定位件,当所述货叉进入至所述第一模芯内时,所述第一定位件可与所述货叉的第二端相接,并可驱动所述货叉的第一端与所述第一限位件抵接。

4.根据权利要求3所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述第一限位件...

【技术特征摘要】

1.一种货叉二合一成型模,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,当所述上模合模至所述下模上时,所述第一冲头与所述第二冲头可同步冲压位于所述第一模芯内货叉以及位于所述第二模芯内的货叉。

3.根据权利要求1所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述货叉具有第一端以及第二端,所述第一模芯的两端分别设有第一限位件以及第一定位件,当所述货叉进入至所述第一模芯内时,所述第一定位件可与所述货叉的第二端相接,并可驱动所述货叉的第一端与所述第一限位件抵接。

4.根据权利要求3所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述第一限位件包括第一限位板以及第一翻转气缸,所述第一限位板靠近所述第一模芯的一侧设有呈弧形的第一限位槽,所述第一定位件包括第一定位气缸以及第一定位板,所述第一定位气缸可驱动所述第一定位板与所述货叉的第二端抵接,并可驱动所述货叉的第一端卡入所述第一限位槽内,所述第一翻转气缸可驱动所述第一限位板转动,以避让所述货叉进入或脱离所述第一模芯。

5.根据权利要求3所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述第二模芯的两端分别设有第二限位件以及第二定位件,当所述货叉进入到所述第二模芯内时,所述第二定位件可与所述货叉的第二端相接,并可驱动所述第一端与所述第二限位件抵接。

6.根据权利要求5所述的一种货叉二合一成型模,其特征在于,所述第二限位件包括第二限位板以及第二翻转气缸,所述第二限位板靠近所述第二模芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬建来吕敏杰朱建林
申请(专利权)人:宁波如意股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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