一种汽车维修废液储存容器制造技术

技术编号:42861208 阅读:29 留言:0更新日期:2024-09-27 17:25
本技术提供一种汽车维修废液储存容器,包括储存组件,所述储存组件包括储液桶、储液腔、进液口、液位器、液位传感器、警示灯、控制器、出液口、排液管和电磁阀,所述储液桶的内部设置有多个储液腔,多个所述储液腔的内顶壁中心处均开设有进液口。本技术通过设计多个独立的储液腔,从而实现对不同种类废液的分类储存,避免了不同废液混合可能引发的化学反应或交叉污染,从而便于废液后续的处理和回收;通过液位器和液位传感器的实时监测功能,并结合控制器和警示灯,从而构成了一个有效的液位监测与警示系统,从而便于及时发现液位异常,并通过视觉信号提醒操作人员采取相应措施,进而防止废液溢出或泄漏等安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修设备,特别涉及一种汽车维修废液储存容器


技术介绍

1、在汽车维修领域,废液的处理一直是一个比较关键的涉及到环境和健康安全问题。汽车维修过程中产生的废液种类繁多,包括但不限于机油、冷却液、刹车液、清洗液等。这些废液通常含有各种有害物质,如重金属、油类、化学添加剂等,如果未经处理直接排放到环境中,将会对土壤、水体和空气造成严重的污染。

2、现有的一些废液储存容器没有明确的标识和对废液分类,导致不同种类的废液被混合在一起储存,这不仅给后续的处理和回收带来了困难,还可能引发化学反应,产生新的有害物质,而且,这些容器通常没有配备液位监测和报警系统,使得操作人员无法及时了解废液的储存情况,容易发生溢出和安全事故。为此,提出一种汽车维修废液储存容器。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术中不同种类的废液被混合在一起储存,不便于后续的处理和回收,还可能引发化学反应,产生新的有害物质,而且,操作人员无法及时了解废液的储存情况,容易发生溢出和安全事故的不足,提供一种能够实现对不同种类废液本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修废液储存容器,其特征在于,包括储存组件(1),所述储存组件(1)包括储液桶(11)、储液腔(12)、进液口(13)、液位器(14)、液位传感器(15)、警示灯(16)、控制器(17)、出液口(18)、排液管(19)和电磁阀(20),所述储液桶(11)的内部设置有多个储液腔(12),多个所述储液腔(12)的内顶壁中心处均开设有进液口(13),所述储液桶(11)的上表面前部靠近多个储液腔(12)的上部均安装有多个液位器(14),多个所述液位器(14)的下表面中心处均设置有液位传感器(15),所述液位传感器(15)的底部贯穿于储液桶(11)的上表面前部靠近液位器(14)的中心处...

【技术特征摘要】

1.一种汽车维修废液储存容器,其特征在于,包括储存组件(1),所述储存组件(1)包括储液桶(11)、储液腔(12)、进液口(13)、液位器(14)、液位传感器(15)、警示灯(16)、控制器(17)、出液口(18)、排液管(19)和电磁阀(20),所述储液桶(11)的内部设置有多个储液腔(12),多个所述储液腔(12)的内顶壁中心处均开设有进液口(13),所述储液桶(11)的上表面前部靠近多个储液腔(12)的上部均安装有多个液位器(14),多个所述液位器(14)的下表面中心处均设置有液位传感器(15),所述液位传感器(15)的底部贯穿于储液桶(11)的上表面前部靠近液位器(14)的中心处,所述液位器(14)的上表面安装有警示灯(16),所述储液桶(11)的前表面上部固定连接有控制器(17),所述液位器(14)的输出端电性连接于控制器(17)的输入端,所述警示灯(16)的输入端电性连接于控制器(17)的输出端,所述储液桶(11)的后表面底部开设有多个出液口(18),多个所述出液口(18)分别连通于多个储液腔(12),所述出液口(18)的内侧壁焊接有排液管(19),所述排液管(19)的外侧壁中部安装有电磁阀(20),所述电磁阀(20)的输入端电性连接于控制器(17)的输出端。

2.根据权利要求1所述的汽车维修废液储存容器,其特征在于,所述进液口(13)的内侧壁焊接有螺纹筒(21),所述螺纹筒(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兰峰季维超刘月涛
申请(专利权)人:山东交通技师学院
类型:新型
国别省市:

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