一种旋钮开关转子总成装配设备制造技术

技术编号:42857725 阅读:34 留言:0更新日期:2024-09-27 17:23
本发明专利技术公开了一种旋钮开关转子总成装配设备,包括机架、设置于机架上的传输轨道,机架沿传输轨道的传输方向上依次设有转子座上料机构、涂油机构、上弹簧装配机构、触片装配机构、侧弹簧装配机构以及定位销装配机构,传输轨道上设置有若干用于放置转子座的载具,载具的两侧设置有与转子座侧面插槽位置相对应的第一活动槽,侧弹簧装配机构包括侧弹簧送料机构以及侧弹簧预装机构,所述侧弹簧送料机构设置于输送轨道一侧,且侧弹簧送料机构通过输送管将侧弹簧传输至侧弹簧预装机构,所述侧弹簧预装机构提供侧弹簧落定位置并可将侧弹簧引导至转子座侧面插槽内,所述侧弹簧预装机构包括接料座、驱动接料座竖向移动的升降组件、位于接料座内的挡料件以及弹簧顶推组件,所述接料座的上设置有第二活动槽,所述接料座与载具对接使第一活动槽和第二活动槽配合形成供侧弹簧通过的导向通道,所述挡料件阻挡侧弹簧使其到达落点位置,所述弹簧顶推组件驱动侧弹簧进入转子座侧面插槽。本发明专利技术能够使侧弹簧充分与油脂接触,避免油脂四溢而造成产品表面附着油脂的现象发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零件装配,尤其涉及一种旋钮开关转子总成装配设备


技术介绍

1、在汽车内,往往设置有多个旋转开关用于装置(后视镜朝向、空调等)的档位切换。传统的旋转开关包括基座及转子总成。

2、如图11所示,现有的转子总成a包括转子座b、上弹簧c、触片d、侧弹簧e、定位销f,在转子座b的顶部和侧壁开设插槽,目前的装配方式:转子座b的插槽需要先涂油,再依次安装上弹簧c、触片d、侧弹簧e以及定位销f,上弹簧c通过气管传输至转子座b顶部插槽内,气管的进气量可控制的较小,配合上弹簧自身重量可以与油脂充分接触,避免进气量过大而造成油脂飞溅溢出的现象,但是侧弹簧通过气管传输时,其底部一端弯曲且该弯曲部分连接于接料座,因此需要保证气管较大的进气量,才能使侧弹簧经载具到达转子总成,进气量的大小不好控制,过大就会造成油脂被吹出,使产品表面附着油脂,过小则会导致侧弹簧卡在载具的通道上,装配效果不理想,基于此问题对侧弹簧装配机构进行优化。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足,而提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种旋钮开关转子总成装配设备,包括机架(1)、设置于机架(1)上的传输轨道(11),所述机架(1)沿传输轨道(11)的传输方向上依次设有转子座上料机构(5)、涂油机构(2)、上弹簧装配机构(6)、触片装配机构(7)、侧弹簧装配机构(3)以及定位销装配机构(8),所述传输轨道(11)上设置有若干用于放置转子座的载具(4),所述载具(4)的两侧设置有与转子座侧面插槽位置相对应的第一活动槽(41),其特征在于:所述侧弹簧装配机构(3)包括侧弹簧送料机构(31)以及侧弹簧预装机构(32),所述侧弹簧送料机构(31)设置于输送轨道一侧,且侧弹簧送料机构(31)通过输送管(9)将侧弹簧传输至侧弹...

【技术特征摘要】

1.一种旋钮开关转子总成装配设备,包括机架(1)、设置于机架(1)上的传输轨道(11),所述机架(1)沿传输轨道(11)的传输方向上依次设有转子座上料机构(5)、涂油机构(2)、上弹簧装配机构(6)、触片装配机构(7)、侧弹簧装配机构(3)以及定位销装配机构(8),所述传输轨道(11)上设置有若干用于放置转子座的载具(4),所述载具(4)的两侧设置有与转子座侧面插槽位置相对应的第一活动槽(41),其特征在于:所述侧弹簧装配机构(3)包括侧弹簧送料机构(31)以及侧弹簧预装机构(32),所述侧弹簧送料机构(31)设置于输送轨道一侧,且侧弹簧送料机构(31)通过输送管(9)将侧弹簧传输至侧弹簧预装机构(32),所述侧弹簧预装机构(32)提供侧弹簧落定位置并可将侧弹簧引导至转子座侧面插槽内,所述侧弹簧预装机构(32)包括接料座(321)、驱动接料座(321)竖向移动的升降组件(322)、位于接料座(321)内的挡料件(3231)以及弹簧顶推组件(323),所述接料座(321)的上设置有第二活动槽(3211),所述接料座(321)与载具(4)对接使第一活动槽(41)和第二活动槽(3211)配合形成供侧弹簧通过的导向通道,所述挡料件(3231)阻挡侧弹簧使其到达落点位置,所述弹簧顶推组件(323)驱动侧弹簧进入转子座侧面插槽。

2.根据权利要求1所述的旋钮开关转子总成装配设备,其特征在于:所述挡料件(3231)垂直于导向通道,且挡料件(3231)能够相对导向通道升降。

3.根据权利要求2所述的旋钮开关转子总成装配设备,其特征在于:还包括垂直于导向通道的顶推件(3232),且顶推件(3232)能够相对导向通道升降,所述挡料件(3231)和顶推件(3232)之间形成落点位置,所述落点位置的长度与一个侧弹簧长度相适配,所述顶推件(3232)和挡料件(3231)由外到内安装于导向通道内。

4.根据权利要求3所述的旋钮开关转子总成装配设备,其特征在于:还设置有安装板(3233)且安装板(3233)由弹簧顶推组件(323)驱动,所述顶推件(3232)和挡料件(3231)滑动设置于安装板(3233),所述安装板(3233)上设置有位于顶推件(3232)和挡料件(3231)之间的主动齿轮(3234),所述主动齿轮(3234)由电机驱动,所述主动齿轮(3234)分别与顶推件(3232)和挡料件(3231)啮合传动,主动齿轮(3234)顺时针或逆时针旋转时,所述顶推件(3232)和挡料件(3231)向相反方向竖向移动。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的旋钮开关转子总成装配设备,其特征在于:所述弹簧顶推组件(323)包括双头执行件(3235),所述双头执行件(3235)固定于接料座(321)安装腔内且安...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮旭东胡伟东严胜义李浩欣胡光良汪丽仙王建春朱少军张积贵
申请(专利权)人:浙江长江汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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