【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子设备故障诊断，更具体地说，涉及一种温度传感器故障检测方法、电控单元及车辆。
技术介绍
1、温度传感器是车辆在使用过程当中不可或缺的一个重要零件。随着温度传感器在车辆上安装的位置不同，随之体现的作用也不同，一般情况下一辆汽车上至少安装有环境温度传感器和进气温度传感器。环境温度传感器通常安装在汽车保险杠上或附近，用于检测环境温度也即汽车所处环境的大气温度；进气温度传感器通常安装在汽车发动机的进气歧管上或附近，用于检测进气温度也即进入汽车发动机的空气的温度；环境温度和进气温度是汽车发动机控制和诊断的主要参数，自车辆上电起动到车辆熄火的过程中各控制模块的运行基本上都有进气温度和环境温度的参与。
2、为了保证行车安全，通常需要设置温度传感器故障检测功能，在某温度传感器故障时需要能够检测出来并报故障，以免在温度传感器故障时仍然继续行车导致危险发生。
3、传统的温度传感器故障检测方法是在环境温度不变的情况下进行检测的，对温度传感器输出信号设定范围，超出设定范围即认为温度传感器故障。但是在环境温度变化(即：在库...
【技术保护点】
1.一种温度传感器故障检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述被测温度传感器为环境温度传感器或进气温度传感器；其中，所述环境温度传感器用于检测汽车所处环境的大气温度；所述进气温度传感器用于检测进入汽车发动机的空气的温度。
3.根据权利要求1或2所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括：发动机停机时间，发动机停机状态，以及水温传感器、进气温度传感器和环境温度传感器的工作状态；
4.根据权利要求1或2所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述设定范围为区间[...
【技术特征摘要】
1.一种温度传感器故障检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述被测温度传感器为环境温度传感器或进气温度传感器；其中，所述环境温度传感器用于检测汽车所处环境的大气温度；所述进气温度传感器用于检测进入汽车发动机的空气的温度。
3.根据权利要求1或2所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括：发动机停机时间，发动机停机状态，以及水温传感器、进气温度传感器和环境温度传感器的工作状态；
4.根据权利要求1或2所述的温度传感器故障检测方法，其特征在于，所述设定范围为区间[a-δb，a+δb]；
5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭亮，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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