【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及储能电池的，具体而言，涉及一种储能电池的充电管理方法及充电管理系统。
技术介绍
1、电动汽车作为一种环保、高效的出行方式，越来越受到人们的青睐。电动汽车的普及推动了电动汽车充电站的建设和发展。在电动汽车充电过程中，储能电池的能量控制方法和管理系统对提高充电效率具有重要意义。
2、然而，电动汽车在充电过程中，电动汽车的电池会出现发热现象，现有技术中在对电动汽车的电池进行降温时，通常是对电动汽车充电站的整个区域进行降温，进而间接对电动汽车的电池降温。
3、然而，在实际使用过程中，现有的电动汽车充电站在充电过程中存在以下至少一个问题：现有技术中降温方式对电池的降温速度较慢，导致在电动汽车的电池在充电过程中出现过热的情况时，对电动汽车的电池散热效果不佳，从而增加了火灾发生的风险，影响了电动汽车充电站在对电动汽车充电过程中的安全性。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题是现有技术中降温方式对电池的降温速度较慢，导致在电动汽车的电池在充电过程中出现过热的情况...
【技术保护点】
1.一种储能电池的充电管理方法，其特征在于，所述充电管理方法应用至安装于电动汽车充电站的储能机组，所述电动汽车充电站包括空调器、温度传感器以及对电动汽车进行充电的第一充电区域，所述第一充电区域内设有多个充电桩，所述空调器的出风口处还包括导风板，用于改变所述空调器的出风角度，所述充电管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的充电管理方法，其特征在于，所述电动汽车充电站还包括休息区域，所述第一控制策略还包括：
3.根据权利要求1所述的充电管理方法，其特征在于，所述电动汽车设置有用于与所述充电桩的充电枪配合的充电接口，所述充电管理方法还包括：
<...【技术特征摘要】
1.一种储能电池的充电管理方法，其特征在于，所述充电管理方法应用至安装于电动汽车充电站的储能机组，所述电动汽车充电站包括空调器、温度传感器以及对电动汽车进行充电的第一充电区域，所述第一充电区域内设有多个充电桩，所述空调器的出风口处还包括导风板，用于改变所述空调器的出风角度，所述充电管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的充电管理方法，其特征在于，所述电动汽车充电站还包括休息区域，所述第一控制策略还包括：
3.根据权利要求1所述的充电管理方法，其特征在于，所述电动汽车设置有用于与所述充电桩的充电枪配合的充电接口，所述充电管理方法还包括：
4.根据权利要求3所述的充电管理方法，其特征在于，所述电动汽车充电站包括等候区域，定义位于所述第一充电区域内驾驶第一车辆的对象为第二对象，位于所述等候区域内驾驶第二车辆的对象为第三对象，所述充电管理方法还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：林春，刘羽，余丹萍，邹瑾，贺阳，何琪，张雨晴，谢哲慧，朱亦恺，单成，徐一斌，卢姗姗，茅烨挺，袁家乐，吴可欣，潘喆琼，潘辉，欧竞，忻晨，乐朝军，周志凌，胡瑞瑞，江志明，翁宇驰，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司宁波供电公司，
类型：发明
国别省市：
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