【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池,特别是涉及一种电池包箱体的边框结构和电池包。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展,对整车长续航需求越来越高。新能源汽车中的电池单体作为重要部件通常安装于电池包箱体中,并利用箱体中的多个横梁、边框和纵梁等进行连接固定,如此能够保证电池单体结构稳定性,但同时也占用了大量空间。
2、为了提高电池包能量密度,现有技术中一般通过改变电池排布、无模组设计等来实现,但是仍然不能满足日益增长的需求,如何在有限的空间内,设置排布更多的电池,是亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请实施例为解决
技术介绍
中存在的至少一个问题而提供一种电池包箱体的边框结构和电池包。
2、第一方面,本申请实施例提供了一种电池包箱体的边框结构,包括:
3、框体,包括至少一个沿第一方向设置的用于容纳电池单体的容纳腔,所述容纳腔沿所述第一方向的第一端具有第一开口,所述电池单体从所述第一开口置于所述容纳腔内;
4、连接框,所述连接框包括第一通孔和围合所述第一通孔的
...【技术保护点】
1.一种电池包箱体的边框结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池包箱体的边框结构,其特征在于,所述注胶通道(507)具有注胶孔(502)与溢胶孔(503),所述注胶孔(502)设置于所述连接段(500)外侧壁并与外界连通,多个所述溢胶孔(503)沿第三方向与所述注胶通道(507)的两侧连通并设置于所述第一通孔(501)的内周壁,多个所述溢胶孔(503)连通所述容纳腔(1c),以使得所述胶液依次通过所述注胶孔(502)、所述注胶通道(507)、所述溢胶孔(503)进入所述容纳腔(1c)。
3.根据权利要求2所述的电池包箱体的边框结构
...【技术特征摘要】
1.一种电池包箱体的边框结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池包箱体的边框结构,其特征在于,所述注胶通道(507)具有注胶孔(502)与溢胶孔(503),所述注胶孔(502)设置于所述连接段(500)外侧壁并与外界连通,多个所述溢胶孔(503)沿第三方向与所述注胶通道(507)的两侧连通并设置于所述第一通孔(501)的内周壁,多个所述溢胶孔(503)连通所述容纳腔(1c),以使得所述胶液依次通过所述注胶孔(502)、所述注胶通道(507)、所述溢胶孔(503)进入所述容纳腔(1c)。
3.根据权利要求2所述的电池包箱体的边框结构,其特征在于,所述胶液在所述注胶通道(507)内沿所述第二方向流动,多个所述溢胶孔(503)的直径自所述注胶孔(502)沿所述第二方向依次增大,或者每个所述第一通孔(501)对应的所述溢胶孔(503)数量自所述注胶孔(502)沿所述第二方向依次增多。
4.根据权利要求2所述的电池包箱体的边框结构,其特征在于,还包括:
5.根据权利要求1至4任一项所述的电池包箱体的边框结构,其特征在于,还包括沿所述第一方...
【专利技术属性】
技术研发人员:田艳峰,金佺良,於洪将,
申请(专利权)人:江苏正力新能电池技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。