一种双油箱集中润滑系统及其连锁控制保护方法技术方案

技术编号:42853358 阅读:35 留言:0更新日期:2024-09-27 17:20
本发明专利技术提供一种双油箱集中润滑系统及其连锁控制保护方法,双油箱集中润滑系统的泵组的出口连接有安全阀,所述安全阀的溢流油路出口连接所述泵组的吸油主管路;当所述泵组的出口压力大于安全阀设定的卸荷压力时,所述安全阀开启,所述泵组的出口油液经所述安全阀的溢流油路出口回流至所述泵组的吸油主管路。由于安全阀溢流油路出口直接与泵组吸油主管路相连,溢流油液无需通过控制阀门回到油箱,即使泵站连锁控制失效且控制阀门处于关闭状态,高压油依然能够通过安全阀溢流到泵组吸油主管路中,从而实现在这种极端条件下对系统压力的调控,保护泵站内设备不会因压力过高而损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑系统,具体涉及一种双油箱集中润滑系统及其连锁控制保护方法


技术介绍

1、水分是轧钢厂集中润滑系统面临的一大问题:高温、潮湿,特别是油膜轴承容易接触到水分。过多的水分混入润滑油会对设备的润滑产生不利影响,最终导致设备损坏。因此,轧钢厂油膜轴承润滑系统通常会使用双油箱系统(一个工作油箱,一个备用油箱,两油箱可切换互为备用),如果其中一个油箱含水量到了饱和极限,就切换到备用油箱,然后把进水油箱里的水通过油水分离器分离、排掉,从而延长润滑油的使用寿命。这样既不影响生产进程,保护设备,又能及时处理润滑油里的水。

2、然而,双油箱集中润滑系统控制要素繁杂,包括油箱吸油口、回油口及内循环阀门的切换准备控制、液位控制、温度控制、加热器的安全连锁控制、泵的启停安全连锁控制,这些控制要素相互关联制约,以保证双油箱集中润滑系统正常运行,但这种连锁控制也存在着失效的可能。同时现有的双油箱集中润滑系统中,与系统供油主管路并联的安全阀溢流回路要么与回油管路连接,要么直接回油箱。以上方式各管路与油箱连接处均安装有控制管路开闭的阀门,以控制油液回流到工作油本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双油箱集中润滑系统的连锁控制保护方法,其特征在于,所述双油箱集中润滑系统包括第一油箱和第二油箱,所述第一油箱和所述第二油箱其中之一作为工作油箱,另一个作为备用油箱,所述第一油箱和所述第二油箱的出油口通过吸油主管路连接至泵组的吸油口,所述泵组通过主油路将润滑油供向系统设备,所述泵组的出口还连接有安全阀,所述安全阀的溢流油路出口连接所述泵组的吸油主管路;包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的连锁控制保护方法,其特征在于:在步骤S1中,所述第一油箱作为工作油箱需要同时满足的条件包括:Ⅰ、所述第一油箱的液位高于最低液位;Ⅱ、所述第一油箱的油温在最低油温与最高油温之间;Ⅲ、所...

【技术特征摘要】

1.一种双油箱集中润滑系统的连锁控制保护方法,其特征在于,所述双油箱集中润滑系统包括第一油箱和第二油箱,所述第一油箱和所述第二油箱其中之一作为工作油箱,另一个作为备用油箱,所述第一油箱和所述第二油箱的出油口通过吸油主管路连接至泵组的吸油口,所述泵组通过主油路将润滑油供向系统设备,所述泵组的出口还连接有安全阀,所述安全阀的溢流油路出口连接所述泵组的吸油主管路;包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的连锁控制保护方法,其特征在于:在步骤s1中,所述第一油箱作为工作油箱需要同时满足的条件包括:ⅰ、所述第一油箱的液位高于最低液位;ⅱ、所述第一油箱的油温在最低油温与最高油温之间;ⅲ、所述第一油箱的吸油口阀门和回油口阀门打开;ⅳ、所述第二油箱的吸油口阀门和回油口阀门关闭;

3.根据权利要求2所述的连锁控制保护方法,其特征在于:所述第一油箱和所述第二油箱的吸油口阀门和回油口阀门均为带双限位开关的信号蝶阀。

4.根据权利要求1所述的连锁控制保护方法,其特征在于:在步骤s2中,所述泵组的启动需要同时满足的条件包括:ⅰ、第一油箱或者第二油箱其中之一具备作为工作油箱的条件;ⅱ、工作油箱的液位高于最低液位;ⅲ、工作油箱的油温在最低油温与最高油温之间;ⅳ、所述泵组中各油泵的吸油口的阀门为打开状态。

5.根据权利要求1所述的连锁控制保护方法,其特征在于:在步骤s5中,所述泵组满足以下任一条件时,即为所述泵组满足停止条件:ⅰ、第...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡光武杨勇阮军肖泽宇
申请(专利权)人:中冶南方工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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