【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零部件拉伸，尤其涉及一种设有防护结构的汽车零部件拉伸装置。
技术介绍
1、拉伸试验是将汽车零部件材料装在拉伸试验机上进行拉伸实验以测得材料之应力一应变曲线图用以分析材料的基本机械性质；
2、经检索，中国专利公开了一种实用性强的汽车拉伸模具(授权公告号cn213256507u)，包括安装板，所述安装板的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部设置有模具块，所述安装板顶部的两侧均栓接有滑杆，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述模具块的顶部设置有第一活动板和第二活动板，所述第一活动板和第二活动板的内部均栓接有若干个滑套，所述滑套的内部与滑杆滑动连接，该专利技术虽然能够通过调节螺纹套的配合转动螺杆，使螺杆通过轴承和伸缩杆的配合推动模具块进行移动，且可以调节模具块的高度，能够有效根据需要调节模具加工的深度，从而提高了该装置的实用性，解决了现有汽车零部件拉伸模具不便于使用者根据需要调节模具加工深度的问题；
3、上述专利技术虽然可以对汽车零部件进行拉伸的效果，但是，该专利技术在实际的应用过程中，上述装置中在拉伸模具时不能对其进行...
【技术保护点】
1.一种设有防护结构的汽车零部件拉伸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有拉伸板(2)，所述拉伸板(2)的两侧均固定连接有限位箱(3)，所述限位箱(3)的内部均滑动连接有滑动板(4)，所述滑动板(4)的内部均固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的两端均贯穿限位箱(3)，所述限位杆(5)的外部且位于滑动板(4)的顶部与限位箱(3)的内壁之间均套设有弹簧(6)，所述底座(1)的顶部且位于拉伸板(2)的两侧均开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部均固定连接有限位凸起，所述限位杆(5)的顶部均延伸至限位槽(7)的内部，两个所述限位杆(5)的顶...
【技术特征摘要】
1.一种设有防护结构的汽车零部件拉伸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有拉伸板(2)，所述拉伸板(2)的两侧均固定连接有限位箱(3)，所述限位箱(3)的内部均滑动连接有滑动板(4)，所述滑动板(4)的内部均固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的两端均贯穿限位箱(3)，所述限位杆(5)的外部且位于滑动板(4)的顶部与限位箱(3)的内壁之间均套设有弹簧(6)，所述底座(1)的顶部且位于拉伸板(2)的两侧均开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部均固定连接有限位凸起，所述限位杆(5)的顶部均延伸至限位槽(7)的内部，两个所述限位杆(5)的顶部之间固定连接有拉杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种设有防护结构的汽车零部件拉伸装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部且位于两个限位槽(7)之间开设有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)的内部转动连接有丝杆(10)，所述拉伸板(2)的底部与丝杆(10)螺纹连接，所述拉伸板(2)与滑动槽(9)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种设有防护结构的汽车零部件拉伸装置，其特征在于：所述丝杆(10)的一端延伸至底座(1)的外侧且固定连接有第一齿轮(11)，所述底座(1)顶部的一端固定连接有第一支...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜继伟，
申请(专利权)人：宁波佰胜金属有限公司，
类型：新型
国别省市：
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