电动涡旋压缩机用支撑件及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了电动涡旋压缩机用支撑件及其制备方法和应用，所述电动涡旋压缩机用支撑件由支撑件材料铸造成型，所述支撑件材料包括C、Si、Mn和Fe，基于所述支撑件材料的总质量，所述C的含量为2.5％～4.0％，所述Si的含量为1.8％～4.5％，所述Mn的含量为0.2％～0.8％。本发明专利技术的支撑件具有较高的硬度、拉伸弹性模量、抗拉强度以及较好的耐磨性能，从而避免了因支撑架刚性不足带来的噪音异响问题；同时，还避免了支撑架与动涡盘基板之间的金属耐磨垫片的设置，从而避免了加工精度差以及制造成本偏高的金属耐磨垫片的制备，节约了电动涡旋压缩机的制备成本和制备难度。另外，相比铝合金材料，本发明专利技术的支撑件成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于压缩机，具体涉及一种电动涡旋压缩机用支撑件及其制备方法和应用。

技术介绍

1、在车用电动涡旋压缩机领域，支撑转子轴系以及动涡盘的支撑架通常由铝合金材料制造。但是铝合金刚性和硬度较低，当轴系承受较大载荷时容易导致支撑架变形，使得压缩机产生噪音异响问题，且动涡盘围绕支撑架旋转时容易产生磨损。为了避免动涡盘围绕支撑架旋转时产生磨损，现有技术通常在动涡盘基板与支撑架之间设置有金属耐磨垫片，一般耐磨垫片采用金属薄板冲压成型，因此存在加工精度差以及制造成本偏高的问题。

2、另外，现有的采用铝合金材料制造的支撑架，其成本较高。

3、因此，有必要对现有的支撑架进行改进。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的目的在于提出一种电动涡旋压缩机用支撑件及其制备方法和应用。本专利技术的支撑件具有较高的硬度、拉伸弹性模量、抗拉强度以及较好的耐磨性能，从而避免了因支撑架刚性不足带来的噪音异响问题；同时，还避免了支撑架与动涡盘基板之间的金属耐磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，采用支撑件材料铸造成型，所述支撑件材料成分包括C、Si、Mn和Fe，基于所述支撑件材料的总质量，所述C的含量为2.5％～4.0％，所述Si的含量为1.8％～4.5％，所述Mn的含量为0.2％～0.8％。

2.根据权利要求1所述的电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，基于所述支撑件材料的总质量，所述支撑件材料成分包括3.3％～3.8％的所述C、3.8％～4.2％的所述Si、0.2％～0.7％的所述Mn，余量为所述Fe和不可避免的元素。

3.根据权利要求1或2所述的电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，所述电动涡旋压缩机用支撑件...

【技术特征摘要】

1.一种电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，采用支撑件材料铸造成型，所述支撑件材料成分包括c、si、mn和fe，基于所述支撑件材料的总质量，所述c的含量为2.5％～4.0％，所述si的含量为1.8％～4.5％，所述mn的含量为0.2％～0.8％。

2.根据权利要求1所述的电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，基于所述支撑件材料的总质量，所述支撑件材料成分包括3.3％～3.8％的所述c、3.8％～4.2％的所述si、0.2％～0.7％的所述mn，余量为所述fe和不可避免的元素。

3.根据权利要求1或2所述的电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，所述电动涡旋压缩机用支撑件的硬度≥105hrb。

4.根据权利要求1或2所述的电动涡旋压缩机用支撑件，其特征在于，所述电动涡旋压缩机用支撑件...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟升，江国彪，杨开成，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：