一种无障碍防占用车位、路面停车场及地下车库制造技术

技术编号:42848902 阅读:31 留言:0更新日期:2024-09-27 17:17
本申请提供了一种无障碍防占用车位、路面停车场及地下车库,涉及车位建设技术领域,该无障碍防占用车位包括车位区域、车挡以及动力源,其中的车位区域于前端配置有无障碍专用标识,并于后端配置有限位垫;其中的车挡移动设置在车位区域内;其中的动力源设置在车位区域内,且其输出端传动连接车挡;在这样的设计结构下,车挡在移动行程的两末端分别靠近车位区域的前端与后端。该路面停车场与地下车库均配置有这里的无障碍防占用车位。与现有技术相比,本申请提供的无障碍防占用车位以及路面停车场与地下车库,均能够通过无障碍防占用车位的运用优势避免车位被占用的现象发生,进而为残障人员提供有效的车位保障。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车位建设,更具体地说,是涉及一种无障碍防占用车位、路面停车场及地下车库


技术介绍

1、无障碍车位是专门为残障人员(例如轮椅乘坐者)设计的便民保障车位,但由于人力管理成本高且车位资源本身存在配置紧张的情况,导致大部分无障碍车位与普通车位一样,任何人都可以随意使用。然而,正由于在实际生活中无障碍车位基本都被长期占用,导致残障人员在需要真正使用的时候无位可停,给其生活及工作造成了极大的不便。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种无障碍防占用车位、路面停车场及地下车库,以解决现有技术中存在的无障碍车位容易被占用的技术问题。

2、为实现上述目的,在第一方面,本申请提供一种无障碍防占用车位,包括:

3、车位区域,于前端配置有无障碍专用标识,并于后端配置有限位垫;

4、车挡,移动设置在所述车位区域内;

5、动力源,设置在所述车位区域内,所述动力源的输出端传动连接所述车挡;

6、其中,所述车挡在移动行程的两末端分别靠近所述车位区域的前端与后端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无障碍防占用车位,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述无障碍防占用车位还包括:

3.如权利要求2所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述传动组件包括凸出设置于所述车位区域表面的导轨与转动设置在所述导轨内的传动带;所述导轨的两端朝向所述车位区域的前端与后端延伸,所述传动带传动连接所述车挡与所述动力源。

4.如权利要求3所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述车挡设置有连接结构,所述连接结构滑动设置于所述导轨内,并与所述传动带连接。

5.如权利要求4所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述导轨相对...

【技术特征摘要】

1.一种无障碍防占用车位,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述无障碍防占用车位还包括:

3.如权利要求2所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述传动组件包括凸出设置于所述车位区域表面的导轨与转动设置在所述导轨内的传动带;所述导轨的两端朝向所述车位区域的前端与后端延伸,所述传动带传动连接所述车挡与所述动力源。

4.如权利要求3所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述车挡设置有连接结构,所述连接结构滑动设置于所述导轨内,并与所述传动带连接。

5.如权利要求4所述的无障碍防占用车位,其特征在于,所述导轨相对的两个内侧壁上开设有安装槽,所述连接结构的两端设置有与所述安装槽适配的滑动部;所述连接结构的中部设置有与所述传动带适配的连接位。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张保超季向红王猛张威振李维梓贾卓金蕾吴大华周乐吴昱宸戴仁德何妍蒋帆
申请(专利权)人:湖南中大设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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