一种全自动电动动力轮与一体轨道系统技术方案

本技术涉及移动隔断技术领域，公开了一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，包括主动吊轮和从动吊轮，所述主动吊轮的一侧设置有线路板，所述主动吊轮的一侧顶部贯穿并固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动吊轮的后侧底部贯穿并转动连接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的另一端固定连接有主动轮，所述从动吊轮和主动吊轮的底部一侧均固定连接有安装块。本技术中，首先通过主动吊轮带动从动吊轮移动，通过顶轮、边轮、主动轮和从动轮可以增强主动吊轮和从动吊轮的承载性能，通过连接环和吊绳可以对隔断进行吊装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动隔断，尤其涉及一种全自动电动动力轮与一体轨道系统。

技术介绍

1、移动隔墙又叫可移动隔断、移动隔断、轨道隔断。移动隔断具有易安装、可重复利用、可工业化生产、防火、环保等特点，移动隔断墙给人们的工作带来很大的方便，比如说活动屏风，你在需要的时候可以将它折叠在一边，使两个空间暂时接合起来而显得更大。

2、现有的隔断大多依靠杆件或者螺栓等实现对隔断的固定，但是如此在移除隔断后，对天花板或者安装隔断的位置出现损伤，影响美观，且后续安装隔断时，容易影响隔断安装的稳定性，轨道安装难，而且导电不稳定，门板行走不稳定。

3、针对上述问题，为此，提出一种全自动电动动力轮与一体轨道系统。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，解决了
技术介绍
中轨道安装难、导电不稳定、门板行走不稳定、门板调试难和芯片电路板不稳问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，包括主动吊轮和从动吊轮，所述主动吊轮的一侧设置有线路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，包括主动吊轮(12)和从动吊轮(15)，其特征在于：所述主动吊轮(12)的一侧设置有线路板(13)，所述主动吊轮(12)的一侧顶部贯穿并固定连接有伺服电机(22)，所述伺服电机(22)的输出端固定连接有主动齿轮(23)，所述主动吊轮(12)的后侧底部贯穿并转动连接有从动齿轮(24)，且从动齿轮(24)与主动齿轮(23)啮合连接，所述从动齿轮(24)的另一端固定连接有主动轮(25)，所述从动吊轮(15)和主动吊轮(12)的底部一侧均固定连接有安装块(19)，所述安装块(19)的一侧均贯穿并设置有连接块(26)，所述连接块(26)的另一侧均贯穿并设置有...

【技术特征摘要】

1.一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，包括主动吊轮(12)和从动吊轮(15)，其特征在于：所述主动吊轮(12)的一侧设置有线路板(13)，所述主动吊轮(12)的一侧顶部贯穿并固定连接有伺服电机(22)，所述伺服电机(22)的输出端固定连接有主动齿轮(23)，所述主动吊轮(12)的后侧底部贯穿并转动连接有从动齿轮(24)，且从动齿轮(24)与主动齿轮(23)啮合连接，所述从动齿轮(24)的另一端固定连接有主动轮(25)，所述从动吊轮(15)和主动吊轮(12)的底部一侧均固定连接有安装块(19)，所述安装块(19)的一侧均贯穿并设置有连接块(26)，所述连接块(26)的另一侧均贯穿并设置有接电块(27)，所述主动吊轮(12)和从动吊轮(15)的外壁设置有拼接组件。

2.根据权利要求1所述的一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，其特征在于：所述拼接组件包括第一吊轨块(1)、第二吊轨块(2)、第三吊轨块(3)和第四吊轨块(4)，所述第一吊轨块(1)、第二吊轨块(2)、第三吊轨块(3)和第四吊轨块(4)的之间均贯穿并固定连接有分布均匀的支撑杆(6)，底部所述第一吊轨块(1)、第二吊轨块(2)、第三吊轨块(3)和第四吊轨块(4)的底部中间均贯穿并开设有滑槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种全自动电动动力轮与一体轨道系统，其特征在于：所述第一吊轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家强，
申请(专利权)人：上海灿旭建筑装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：