一种新能源汽车零部件修复用固定架制造技术

本技术公开了一种新能源汽车零部件修复用固定架，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连接架，所述手摇转轮的外表面固定连接有丝杆，所述手摇转轮的底部设置有螺纹套，所述螺纹套的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有调节装置。本技术涉及汽车零部件修复技术领域。该装置通过设置调节装置，转动手摇转轮带动丝杆上的螺纹套滑动，螺纹套带动支撑板在滑杆上滑动，使支撑板在竖直方向上升降，调节装置调整放置箱水平方向上的位置，将拉环向外推拉，拉环带动抽拉盒在放置箱的内部滑动，抽拉盒带动伸缩杆向外伸缩，抽拉盒对放置箱内的零部件进行夹持固定后，对零部件的位置进行固定，达到了固定目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件修复，具体涉及一种新能源汽车零部件修复用固定架。

技术介绍

1、汽修是汽车维护和修理的泛称。维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，修复装置属于汽修用具，而其在使用的过程中，需通过安装固定架对其进行承接稳固处理。

2、但现有技术中，传统的汽车零部件修复的固定架在使用的过程中，由于零部件表面需要修复的部位有多处，若零件的水平位置的角度无法及时作出调整，影响零部件修复效果，降低了设备修复的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车零部件修复用固定架，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连接架，所述连接架的外部设置有手摇转轮，所述手摇转轮的外表面固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面与连接架的内表面转动连接，所述手摇转轮的底部设置有螺纹套，所述螺纹套的内表面与丝杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车零部件修复用固定架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的外部设置有手摇转轮(3)，所述手摇转轮(3)的外表面固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的外表面与连接架(2)的内表面转动连接，所述手摇转轮(3)的底部设置有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的内表面与丝杆(4)的外表面螺纹连接，所述丝杆(4)的底端与底座(1)的上表面转动连接，所述螺纹套(5)的外表面固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的内表面滑动连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的外表面与连接架(2)的内表面固定连接，所述支撑板(6)的顶部设置有调节装置(8...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车零部件修复用固定架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的外部设置有手摇转轮(3)，所述手摇转轮(3)的外表面固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的外表面与连接架(2)的内表面转动连接，所述手摇转轮(3)的底部设置有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的内表面与丝杆(4)的外表面螺纹连接，所述丝杆(4)的底端与底座(1)的上表面转动连接，所述螺纹套(5)的外表面固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的内表面滑动连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)的外表面与连接架(2)的内表面固定连接，所述支撑板(6)的顶部设置有调节装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件修复用固定架，其特征在于：所述调节装置(8)包括放置箱(9)，所述放置箱(9)的内表面滑动连接有抽拉盒(10)，所述放置箱(9)的外部设置有拉环(11)，所述拉环(11)的外表面与抽拉盒(10)的外表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件修复用固定架，其特征在于：所述放置箱(9)的外表面固定连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的外表面与抽拉盒(10)的外表面固定连接，所述伸缩杆(12)的外表面滑动连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯云，
申请(专利权)人：湖南质旭盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：