本发明专利技术公开了一种船用空气瓶自动焊接小车，涉及船用空气瓶技术领域，其技术方案是：包括焊接车本体，其顶部用于空气瓶的焊接处理，焊接车本体设为长方体结构，焊接车本体底部固定连接有多个支架，多个支架底部均设有滚轮，固定机构，固定机构设于焊接车本体顶部，固定机构由于对空气瓶进行固定夹持和定位，焊接机构，焊接机构设于焊接车本体顶部两侧，焊接机构设于固定机构两侧，焊接机构用于对空气瓶和支腿进行焊接处理，固定机构包括两个活动板，本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术极大的提高了对船用空气瓶的焊接效率，同时本装置降低焊接的时间，给生产者带来极大的经济收益，也降低了人工成本的损耗。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用空气瓶，具体涉及一种船用空气瓶自动焊接小车。
技术介绍
1、船用空气瓶用于船舶柴油机或辅机启动、仪表控制等需要空气作动力的地方，是一种蓄能压力容器。船用空气瓶中储存的压缩空气是一种干净清洁的动力，适合船上使用。
2、现有的船用空气瓶在生产的过程中需要使用焊接装置对空气瓶的支腿进行焊接处理，现有的焊接方式一般是人工进行焊接处理，但是由于空气瓶体积较大，因此人工焊接较为麻烦，同时人工焊接效率也较低，增加生产的时间。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供一种船用空气瓶自动焊接小车，通过使用者启动两个电动推杆工作使得两个夹持板对空气瓶进行夹持固定，人工将两个支腿定位在空气瓶底部，启动第一电机对支腿位置进行固定，再启动第二电机和焊接枪，对支腿与空气瓶连接处进行焊接处理，以解决由于空气瓶体积较大，因此人工焊接较为麻烦，同时人工焊接效率也较低，增加生产的时间的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船用空气瓶自动焊接小车，包括
>3、焊接车本体，其本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：所述固定机构包括两个活动板(4)，两个所述活动板(4)分别通过铰链活动连接在焊接车本体(1)顶部，两个所述活动板(4)顶部均连接有横板(5)，所述横板(5)与活动板(4)通过阻尼铰链活动连接，两个所述横板(5)内端均固定连接有夹持板(6)，两个所述夹持板(6)用于对空气瓶进行夹持固定。
3.根据权利要求2所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：两个所述夹持板(6)外侧均固定连接有两个连接盒(7)，所述活动板(4)外侧均设有转杆(8)，两个所述转杆...
【技术特征摘要】
1.一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：所述固定机构包括两个活动板(4)，两个所述活动板(4)分别通过铰链活动连接在焊接车本体(1)顶部，两个所述活动板(4)顶部均连接有横板(5)，所述横板(5)与活动板(4)通过阻尼铰链活动连接，两个所述横板(5)内端均固定连接有夹持板(6)，两个所述夹持板(6)用于对空气瓶进行夹持固定。
3.根据权利要求2所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：两个所述夹持板(6)外侧均固定连接有两个连接盒(7)，所述活动板(4)外侧均设有转杆(8)，两个所述转杆(8)分别与两个活动板(4)通过滚动轴承活动连接，两个所述转杆(8)分别嵌设在多个连接盒(7)内部并分别与多个活动板(4)通过滚动轴承活动连接，两个所述连接盒(7)内部均嵌设有收卷筒(9)，多个所述收卷筒(9)分别固定套设在两个转杆(8)外侧，两个所述活动板(4)外侧均设有第一电机(10)，两个所述第一电机(10)分别固定连接在两个转杆(8)一端。
4.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：所述焊接车本体(1)顶部设有升降板(11)，所述升降板(11)前后两侧均固定连接有定位块(35)，多个所述定位块(35)外端均固定连接有拉绳(36)，多个所述拉绳(36)分别固定套设在多个收卷筒(9)外侧。
5.根据权利要求2所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：所述焊接车本体(1)顶部固定连接有两个电动推杆(12)，两个所述电动推杆(12)顶端固定连接有移动板(13)，两个所述移动板(13)内侧均固定连接有限位块(14)，两个所述活动板(4)外侧均开设有限位槽(15)，两个所述限位块(14)分别与多个限位槽(15)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶自动焊接小车，其特征在于：所述焊接机构包括第二电机(16)，所述第二电机(16)设于焊接车本体(1)顶部，所述第二电机(16)输出端固定连接有第一转轴(17)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊峰，孙理论，周火荣，余细平，
申请(专利权)人：九江海天设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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