一种检测汽车零部件检测架制造技术

本技术公开了一种检测汽车零部件检测架，包括检测平台和支撑板，所述检测平台外侧中部表面设置有T形环槽，所述支撑板内侧下方设置有T形弧块，所述支撑板底部设置有U形连接杆，所述U形连接杆中部设置有连通槽，所述检测平台底部和连通槽内部设置有第二支腿，所述第二支腿上方外侧表面设置有第一支撑平台，所述第二支腿下方外侧中部设置有第二支撑平台，本技术通过设置的T形环槽和T形弧块，能够将两侧由支撑板、电动推杆进行汽车零部件夹持过程中，向一侧推动支撑板，可使检测平台上方表面的汽车零部件实现夹持检测角度的调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件检测，具体涉及一种检测汽车零部件检测架。

技术介绍

1、汽车零部件是指构成汽车的各个部件和配件,包括发动机、变速箱、转向系统、制动系统、底盘系统、车身外形件、电器设备等。

2、现有的汽车零部件在检测时，汽车零部件通常采用固定状态下进行检测，无法对夹持过程中的汽车零部件夹持检测角度进行调节，同时，汽车零部件在夹持时可能会出现不稳定的情况，导致汽车零部件的损坏。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种检测汽车零部件检测架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车零部件在检测时，汽车零部件通常采用固定状态下进行检测，无法对夹持过程中的汽车零部件夹持检测角度进行调节，同时，汽车零部件在夹持时可能会出现不稳定的情况，导致汽车零部件的损坏的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种检测汽车零部件检测架，包括检测平台和支撑板，所述检测平台外侧中部表面设置有t形环槽，所述支撑板内侧下方设置有t形弧块，所述支撑板底部设置有u形连接杆，所述u形连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种检测汽车零部件检测架，包括检测平台(1)和支撑板(10)，其特征在于：所述检测平台(1)外侧中部表面设置有T形环槽(2)，所述支撑板(10)内侧下方设置有T形弧块(12)，所述支撑板(10)底部设置有U形连接杆(6)，所述U形连接杆(6)中部设置有连通槽(14)，所述检测平台(1)底部和连通槽(14)内部设置有第二支腿(13)，所述第二支腿(13)上方外侧表面设置有第一支撑平台(3)，所述第二支腿(13)下方外侧中部设置有第二支撑平台(4)，所述第二支撑平台(4)底部四周均设置有第一支腿(5)，所述支撑板(10)上方内部设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)外端设置有驱动电机(...

【技术特征摘要】

1.一种检测汽车零部件检测架，包括检测平台(1)和支撑板(10)，其特征在于：所述检测平台(1)外侧中部表面设置有t形环槽(2)，所述支撑板(10)内侧下方设置有t形弧块(12)，所述支撑板(10)底部设置有u形连接杆(6)，所述u形连接杆(6)中部设置有连通槽(14)，所述检测平台(1)底部和连通槽(14)内部设置有第二支腿(13)，所述第二支腿(13)上方外侧表面设置有第一支撑平台(3)，所述第二支腿(13)下方外侧中部设置有第二支撑平台(4)，所述第二支撑平台(4)底部四周均设置有第一支腿(5)，所述支撑板(10)上方内部设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)外端设置有驱动电机(7)，所述电动推杆(8)内端设置有固定夹板(9)，所述固定夹板(9)内侧表面设置有防滑垫(11)。

2.根据权利要求1所述的一种检测汽车零部件检测架，其特征在于：所述支撑板(10)设置有两个，两个所述支撑板(10)内侧下方均与t形弧块(12)固定焊接连接，所述t形环槽(2)与检测平台(1)外侧中部表面嵌合凹进连接，两个所述支撑板(10)均通过t形弧块(12)和t形环槽(2)内部之间的卡合滑动连接与检测平台(1)外部两侧限位移动连接。

3.根据权利要求1所述的一种检测汽车零部件检测架，其特征在于：所述u形连接杆(6)上方两端均与支撑板(10)底部固定接触连接，所述连通槽(14)与u形连接杆(6)中部嵌合连通连接。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐聪，
申请(专利权)人：湖北利兴智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：