【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工，尤其指一种道路标线清除的方法。
技术介绍
1、随着我国城市交通路网建设的不断发展，城市道路，尤其是高速公路的建设和使用为经济发展做出了极大贡献。各种路面交通标志线是公路交通的重要组成部分，而标志线长期暴露在自然环境中，腐蚀严重，需要定期维护，即进行补充刷涂或者将原有标志线刮除后刷涂新标志线。
2、中国专利授权公告号：cn 112144360 b，授权公告日2022年03月15日，本专利技术涉及一种道路标线清除的方法，使用道路标线清除设备，设备包括设在车体前方的加热软化系统、依次设在车体底部的铲除凸起标线装置、剔除凹陷标线装置、垃圾回收系统和设在车体上的液压控制系统；液压控制系统连接并控制铲除凸起标线装置、剔除凹陷标线装置和垃圾回收系统。该技术方案的不足之处在于：使用该清除方法包括清除设备时，1.道路标线在使用中存在不同标识功能进而拥有不同规格的宽度大小，加热软化系统难以根据规格大小进行相应的调节，导致清除设备在清除时不全面或资源浪费；2.剔除凹陷标线装置在操作中铲刀头对软化后的液体进行清除使路面容易被直接破坏，导致后期道路的维护成本增加；3.剔除凹陷标线装置和铲除凸起标线装置在清理时粉尘飞溅，增加路面清理负担、不利于环保和影响工作人员的操作安全，同时垃圾回收系统运后期收集垃圾杂物困难。
3、综上，通过清除设备实现该清除方法的过程中存在难以适配性使用、容易破坏路面、飞溅垃圾粉尘、增加路面整理负担难以后期维护的不足。
技术实现思路
1、本
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种道路标线清除的方法，该方法包括以下步骤：
4、s1：将清除装置针对使用环境和道路标线的规格进行相应准备和调节；
5、s2：通过清除装置对道路标线进行软化；
6、s3：通过清除装置对软化后的液体漆进行初步吸收抹除；
7、s4：通过清除装置余液进行刷洗完全清除；
8、s5：通过清除装置对废水垃圾进行回收和路面整理。
9、通过清除装置实现该清除方法时，首先，清除操作之前，根据待清除的道路标线的所在环境和道路标线本身规格调整清除装置，其中包括是在可持续提供水源环境、还是不便持续提供水源环境，所清除的道路标线的宽度大小，根据以上使用场景对清楚装置进行相应的调节完成清除前的准备工作，在节约资源的同时降低对未划线路面的伤害。然后，通过清除装置中相应的结构对道路标线进行加热软化，使干油漆变为液体状。然后，通过清除装置中相应的结构对液态的道路标线进行吸收抹除，路面残留少量道路标线。然后，清除装置中相应的结构对残留的道路标线进行刷洗清楚，余量的道路标线在刷洗下轻松去除，使路面恢复。最后，对刷洗后的路面本身以及冲刷产生的垃圾和废水进行收集，以清理和整平路面，便于快速恢复市容或开始重新划线工程。达到清除装置能够针对道路标线规格适应性使用、节约资源和保护路面、分级清除提高清除充分度、降低粉尘保障作业安全和提高环保度、整理路面和提高划线作业效率的效果。
10、作为优选，检测装置包括移动车体和控制设备，控制设备与移动车体连接，移动车体的上端连接有固定架和水箱限位板，移动车体下端转动连接有车轮，固定架与移动车体连接，水箱限位板与固定架连接，水箱限位板连接有若干安装座，固定架的下侧设有若干组件腔，安装座设有连接槽，连接槽插接有转杆，转杆与安装座转动连接。检测装置中包括移动车体和控制设备，移动车体通过车轮便于导向移动，控制设备安装在移动车体上用于控制操作。移动车体的上端连接了固定架，固定架的上端通过连接水箱限位板以便于固定放置水箱置于固定架上，以便于无供水水源时通过水箱进行户外的移动供水，在不需要时可拆卸下水箱，以减轻移动车体重量，水箱限位板保障水箱的放置稳定性，可在安装座上通过转动收纳和支起，以适用清除装置的不同使用状态。固定架的下端设有若干的组件腔，不同的组件腔用于放置不同的功能性组件设备，以实现装置的清除功能。达到有利于结构的布局清楚、便于有序的清除工作和后期维护的效果。
11、作为优选，组件腔内均设有隔离网板，组件腔设有安装插槽，隔离网板与安装插槽插接，输出固定架与组件腔的箱壁连接，清除装置包括动力供给系统和输出系统，供给系统与控制设备电连接，输出系统与供给系统连接，供给系统与隔离网板连接，输出系统与组件腔活动连接。清除装置主要由不同的动力供给系统和对应连接的输出系统组成并连接在相对应的组件腔内，组件腔内通过安装插槽活动连接了隔离网板，供给系统连接在隔离网板上以便于通过隔离网板装配，以及在后期对其进行维护时可便捷拆卸，同理，输出系统拆卸连接在组件腔内并与供给系统连接，使供给系统为输出系统提供能源或驱动力，同时便于日常的维护和更换。达到清除装置的结构便于装配和维护、延长可持续使用寿命的效果。
12、作为优选，供给系统包括液化气供应设备，输出系统包括液化输送管道和火焰喷头，液化气供应设备与隔离网板的一侧连接，液化输送管道的一端穿过隔离网板与液化气供应设备连接，液化输送管道的另一端与火焰喷头的一端连接，组件腔连接有火焰喷头固定架，火焰喷头固定架设有夹槽，火焰喷头的另一端与夹槽卡接。供给系统中包括液化气供应设备，液化气供应设备固定安装在输送管道上，同时通过与输出系统的液化输送管道连接，使液化气供应资源给火焰喷头，使火焰喷头能够喷火对道路标线进行加热融化，其中组件腔连接有火焰喷头固定架，使火焰喷头通过夹槽连接在火焰喷头固定架上，针对不同的数量的火焰喷头出火情况控制相适应的道路标线宽度。达到实现减少资源的浪费和提高作业精度保护路面的效果。
13、作为优选，供给系统包括旋转机构一和联动组件，输出系统包括擦除组件，旋转机构一与隔离网板的一侧连接，联动组件和擦除组件均置于隔离网板另一侧，联动组件包括主动链条、从动链条、主动杆和从动杆，旋转机构一连接有旋转盘，主动杆的端头与组件腔壁插接，主动链条的一端穿过隔离网板与旋转盘啮合连接，主动链条的另一端与主动杆啮合连接，主动杆和从动杆的一端均与组件腔壁插接，从动链条的一端与主动杆啮合连接，从动链条的另一端与从动杆啮合连接，从主动杆和从动杆的另一端均与擦除组件拆卸连接。供给系统中的旋转机构一连接在隔离网板上以支撑旋转机构一的安装和便于后期取出，联动组件位擦除组件与旋转机构一的连接媒介，已实现擦除组件能够自动化擦除软化的道路变现。其中联动组件的主动链条与旋转机构一上连接的旋转盘进行一端的连接、另一端连接有在主动杆上，以提供旋转机构驱动旋转盘、旋转盘通过主动链条驱动主动杆进行转动，从动杆通过从动链条与主动杆进行联动，进而实现旋转机构一对主动杆和从动杆的驱动，擦除组件通过拆卸连接与主动杆和从动杆的另一端连接，以便于对擦除组本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路标线清除的方法，其特征是，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述检测装置包括移动车体（1）和控制设备（2），所述控制设备（2）与移动车体（1）连接，所述移动车体（1）的上端连接有固定架（3）和水箱限位板（4），所述移动车体（1）下端转动连接有车轮（5），所述固定架（3）与移动车体（1）连接，所述水箱限位板（4）与固定架（3）连接，所述水箱限位板（4）连接有若干安装座（6），所述固定架（3）的下侧设有若干组件腔（7），所述安装座（6）设有连接槽，所述连接槽插接有转杆（8），所述转杆（8）与安装座（6）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述组件腔（7）内均设有隔离网板（9），所述组件腔（7）设有安装插槽（10），所述隔离网板（9）与安装插槽（10）插接，所述输出固定架（3）与组件腔（7）的箱壁连接，所述清除装置包括动力供给系统和输出系统，所述供给系统与控制设备（2）电连接，所述输出系统与供给系统连接，所述供给系统与隔离网板（9）连接，所述输出系统与组件腔（7）活动连接
4.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括液化气供应设备（11），所述输出系统包括液化输送管道和火焰喷头（12），所述液化气供应设备（11）与隔离网板（9）的一侧连接，所述液化输送管道的一端穿过隔离网板（9）与液化气供应设备（11）连接，所述液化输送管道的另一端与火焰喷头（12）的一端连接，所述组件腔（7）连接有火焰喷头固定架（49），所述火焰喷头固定架（49）设有夹槽（13），所述火焰喷头（12）的另一端与夹槽（13）卡接。
5.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括旋转机构一（14）和联动组件（15），所述输出系统包括擦除组件（16），所述旋转机构一（14）与隔离网板（9）的一侧连接，所述联动组件（15）和擦除组件（16）均置于隔离网板（9）另一侧，所述联动组件（15）包括主动链条（17）、从动链条（18）、主动杆（19）和从动杆（20），所述旋转机构一（14）连接有旋转盘（21），所述主动杆（19）的端头与组件腔（7）壁插接，所述主动链条（17）的一端穿过隔离网板（9）与旋转盘（21）啮合连接，所述主动链条（17）的另一端与主动杆（19）啮合连接，所述主动杆（19）和从动杆（20）的一端均与组件腔（7）壁插接，所述从动链条（18）的一端与主动杆（19）啮合连接，所述从动链条（18）的另一端与从动杆（20）啮合连接，所述从主动杆（19）和从动杆（20）的另一端均与擦除组件（16）拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述擦除组件（16）设有若干个，所述主动杆（19）和从动杆（20）均设有连接齿槽，所述擦除组件（16）包括连接链条（22）和吸收体（23），所述连接链条（22）的内侧与连接齿槽啮合连接，所述连接链条（22）的外侧连接有若干插座板（24），所述插座板（24）设有连接插槽，所述吸收体（23）连接有插片（25），所述插片（25）与连接插槽插接。
7.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括旋转机构二（26）和驱动组件，所述输出系统包括钢刷（27）和连接杆（28），所述连接杆（28）的一端与钢刷（27）连接，所述旋转机构二（26）与隔离网板（9）连接，所述驱动组件的一端与旋转机构二（26）连接，所述驱动组件的另一端连接有若干连接轴（29），所述连接轴（29）与连接杆（28）的另一端拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述驱动组件包括总转盘（30）、联动轴（31）和分转盘（32），所述旋转机构二（26）穿过隔离网板（9）与总转盘（30）连接，所述联动轴（31）的一端与总转盘（30）连接，所述联动轴（31）的另一端与分转盘（32）连接，所述分转盘（32）与连接有稳定杆（33），所述组件腔（7）设有稳定插孔，所述稳定杆（33）与稳定插孔插接，所述分转盘（32）设有若干连接通孔，所述连接轴（29）与连接通孔插接，所述连接轴（29）的一端连接有旋转块（34），所述连接轴（29）的另一端与钢刷（27）连接，所述联动轴（31）连接有旋转环（35），所述旋转环（35）与旋转块（34）啮合连接。
9.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括水泵（36）和输送水管（37），所述输出系统包括出水喷头（38），所述输送水管（37）的一端与水泵（36）连接，所述出水喷头（38）与输送水管（37）的另一端...
【技术特征摘要】
1.一种道路标线清除的方法，其特征是，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述检测装置包括移动车体（1）和控制设备（2），所述控制设备（2）与移动车体（1）连接，所述移动车体（1）的上端连接有固定架（3）和水箱限位板（4），所述移动车体（1）下端转动连接有车轮（5），所述固定架（3）与移动车体（1）连接，所述水箱限位板（4）与固定架（3）连接，所述水箱限位板（4）连接有若干安装座（6），所述固定架（3）的下侧设有若干组件腔（7），所述安装座（6）设有连接槽，所述连接槽插接有转杆（8），所述转杆（8）与安装座（6）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述组件腔（7）内均设有隔离网板（9），所述组件腔（7）设有安装插槽（10），所述隔离网板（9）与安装插槽（10）插接，所述输出固定架（3）与组件腔（7）的箱壁连接，所述清除装置包括动力供给系统和输出系统，所述供给系统与控制设备（2）电连接，所述输出系统与供给系统连接，所述供给系统与隔离网板（9）连接，所述输出系统与组件腔（7）活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括液化气供应设备（11），所述输出系统包括液化输送管道和火焰喷头（12），所述液化气供应设备（11）与隔离网板（9）的一侧连接，所述液化输送管道的一端穿过隔离网板（9）与液化气供应设备（11）连接，所述液化输送管道的另一端与火焰喷头（12）的一端连接，所述组件腔（7）连接有火焰喷头固定架（49），所述火焰喷头固定架（49）设有夹槽（13），所述火焰喷头（12）的另一端与夹槽（13）卡接。
5.根据权利要求3所述的一种道路标线清除的方法，其特征是，所述供给系统包括旋转机构一（14）和联动组件（15），所述输出系统包括擦除组件（16），所述旋转机构一（14）与隔离网板（9）的一侧连接，所述联动组件（15）和擦除组件（16）均置于隔离网板（9）另一侧，所述联动组件（15）包括主动链条（17）、从动链条（18）、主动杆（19）和从动杆（20），所述旋转机构一（14）连接有旋转盘（21），所述主动杆（19）的端头与组件腔（7）壁插接，所述主动链条（17）的一端穿过隔离网板（9）与旋转盘（21）啮合连接，所述主动链条（17）的另一端与主动杆（19）啮合连接，所述主动杆（19）和从动杆（20）的一端均与组件腔（7）壁插接，所述从动链条（18）的一端与主动杆（19）啮合连接，所述从动链条（18）的另一端与从动杆（20）啮合连接，所述从主动杆（19）和从动杆（20）的另一端均与擦除组件（16）拆卸连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：朱昱康，倪耀中，杨波，
申请(专利权)人：浙江兄弟路标涂料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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