【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调箱，具体而言，涉及一种多温区汽车空调箱和汽车。
技术介绍
1、随着空调箱技术的发展以及消费者对舒适度要求的提高，现在的空调箱不仅需要保证前排驾驶员与乘客的温度线性控制，也需要能够单独控制后排温度，出现吹面吹脚温差，符合人体舒适性要求。但目前很多的多温区空调箱后排风道设计均因后吹面和后吹脚共用一个冷热通道，从而导致吹面温度与吹脚温度不存在温差，进而导致后吹面出风在随着温度风门的开度越来越大时，后吹面的出风温度会越来越高，由此导致后吹面出风温度会高于前吹面出风温度，并影响乘坐体验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种多温区汽车空调箱和汽车，其结构简单，能够通过结构上的改进使得后吹面与后吹脚之间的出风温度存在温差，进而能够形成吹面吹脚温差以提高乘坐舒适体验。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本技术提供一种多温区汽车空调箱，多温区汽车空调箱包括主体，主体内设置主气流通道、后吹面通道、第一后吹脚通道以及第二后吹脚通道；
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【技术保护点】
1.一种多温区汽车空调箱，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
6.根据权利要求4所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
8.根据权利要求3所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
9.根据权利要求3所述的多温区汽车空调箱，其特
【技术特征摘要】
1.一种多温区汽车空调箱，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的多温区汽车空调箱，其特征在于：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：重庆超力电器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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