飞行器的中央翼盒及包括其的飞行器制造技术

本发明专利技术涉及一种中央翼盒，包括：‑至少一根第一梁(52)，其定位成抵靠中央翼盒的上面板(42)的外面(Fext)并连接至上面板；‑至少一根第二梁(52’)，其定位成抵靠中央翼盒的下面板(44)的外面(Fext)并连接至下面板；‑至少一个第一附接件(62)，其与第一梁(52)形成单件、相对于上面板(42)的内面(Fint)突出，以及至少一个第二附接件(62’)，其与第二梁(52’)形成单件，相对于下面板(44)的内面(Fint)突出；‑上和下面板(42、42’)对于每个第一附接件或第二附接件(62、62’)均包括通孔(66)以允许第一附接件或第二附接件(62、62’)穿过通孔。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种飞行器中央翼盒，其包括分别压抵所述翼盒的上和下面板的外面的梁，所述梁各自设置有穿过上或下面板的至少一个附接件；以及还涉及一种包括所述中央翼盒的飞行器。

技术介绍

1、根据图1可见的实施方式，飞行器包括在机头10.1和机尾10.2之间延伸的机身10、机翼12以及连接机翼12和机身10的中央翼盒14。

2、在本申请中，纵向方向是指与纵向轴线平行的方向，其在飞行器位于地面上时为水平的且在机头10.1和机尾10.2之间延伸。纵向平面是飞行器在地面上时垂直于纵向轴线并与纵向轴线平行的平面。横向平面是与纵向轴线垂直的平面。

3、中央翼盒14包括上面板16、下面板18、前翼梁20和后翼梁22，前翼梁20和后翼梁22定位于沿纵向方向偏移的横向平面上。上面板16和下面板18以及前翼梁20和后翼梁22各有朝向中央翼盒14的内部定向的内面fint、与内面fint相对的外面fext以及定位于内面fint处的加强筋24。

4、根据图2至图5可见的实施方式，中央翼盒14还包括至少一根纵梁26，其定位为抵靠下面板18的外面fext并通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种中央翼盒，包括：

2.根据权利要求1所述的中央翼盒，其特征在于，所述第一梁(52)或所述第二梁(52’)包括至少一个第一腹板(58)以及凸缘(60)，所述凸缘(60)连接至所述第一腹板(58)并压抵所述上面板(42)或所述下面板(44)的所述外面(Fext)；

3.根据权利要求2所述的中央翼盒，其特征在于，所述第一梁(52)或所述第二梁(52’)的所述第一腹板(58)具有第一中间平面(PM1)，并且所述第一附接件(62)或所述第二附接件(62’)的所述第二腹板(68)包括第二中间平面(PM2)，所述第一中间平面(PM1)和所述第二中间平面(PM2)共面。<...

【技术特征摘要】

1.一种中央翼盒，包括：

2.根据权利要求1所述的中央翼盒，其特征在于，所述第一梁(52)或所述第二梁(52’)包括至少一个第一腹板(58)以及凸缘(60)，所述凸缘(60)连接至所述第一腹板(58)并压抵所述上面板(42)或所述下面板(44)的所述外面(fext)；

3.根据权利要求2所述的中央翼盒，其特征在于，所述第一梁(52)或所述第二梁(52’)的所述第一腹板(58)具有第一中间平面(pm1)，并且所述第一附接件(62)或所述第二附接件(62’)的所述第二腹板(68)包括第二中间平面(pm2)，所述第一中间平面(pm1)和所述第二中间平面(pm2)共面。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的中央翼盒，其特征在于，所述组件包括至少一个密封件(76)，所述密封件(76)...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·帕塞兰德，A·赫尔，O·玛纳，
申请(专利权)人：空中客车简化股份公司，
类型：发明
国别省市：