一种汽车空调系统安装用定位工装技术方案

技术编号:42831145 阅读:26 留言:0更新日期:2024-09-24 21:05
本技术公开了一种汽车空调系统安装用定位工装,包括定位壳体,所述定位壳体的内壁上转动连接有调节丝杆,所述调节丝杆上螺纹连接有两个定位板,所述定位壳体的顶部开设有两个通槽,所述定位板的顶部贯穿通槽并延伸至定位壳体的顶部,所述定位板滑动连接在定位壳体的内部。该技术,通过在调节丝杆上设置从动齿轮配合底部的主动齿轮来完成对调节丝杆的转动,对于使用人员来说可以减少转动时产生阻力有利于持续转动提高定位效率,且在锁定状态弹簧拉动同步座向下保持稳定,顶部的齿板可以对从动齿轮起到限制作用使其无法转动,进而保持调节丝杆的稳定防止在车辆上产生的颠簸振动导致调节丝杆松动影响定位效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调安装,更具体地说,涉及一种汽车空调系统安装用定位工装


技术介绍

1、汽车空调安装定位结构,是汽车的重要部件之一,并且汽车空调直接影响了驾乘舒适性,故汽车空调的性能也是整车性能评价的重要参数,现有的空调安装定位结构,在使用过程对空调安装较为缓慢,降低了工作效率。

2、例如,申请号为cn202122592261.5的专利公开了一种汽车空调安装定位结构,包括外壳,所述外壳的内壁设有固定机构,所述固定机构包括竖板和第一连接板,所述竖板的后端面与外壳的内壁转动相连,所述竖板的正端面与夹块的后端面转动相连,所述竖板的内壁与双头螺柱的外壁相套接,所述双头螺柱的外壁与外壳的内壁转动相连,所述双头螺柱的外壁与第一弹簧的内壁相套接,所述第一弹簧的内侧与竖板的外侧相贴合。该种汽车空调安装定位结构,通过转动固定机构中的双头螺柱,转动的双头螺柱带动滑板向外滑动,向外滑动的滑板带动竖板的底部向外移动,竖板的底部向内移动时,竖板的顶部向内移动带动夹块对汽车空调进行固定,固定方式较快加快了工作效率。

3、该设备通过双头螺柱来改变两个竖板的位置从本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调系统安装用定位工装,包括定位壳体(1),其特征在于:所述定位壳体(1)的内壁上转动连接有调节丝杆(2),所述调节丝杆(2)上螺纹连接有两个定位板(3),所述定位壳体(1)的顶部开设有两个通槽(4),所述定位板(3)的顶部贯穿通槽(4)并延伸至定位壳体(1)的顶部,所述定位板(3)滑动连接在定位壳体(1)的内部,所述定位壳体(1)的内部滑动连接有同步座(5),所述调节丝杆(2)位于同步座(5)的内部,所述调节丝杆(2)上固定连接有从动齿轮(6),所述同步座(5)的内顶壁上滑动连接有齿板(7),所述齿板(7)位于从动齿轮(6)的顶部并与从动齿轮(6)啮合,所述同步座(5)的左...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调系统安装用定位工装,包括定位壳体(1),其特征在于:所述定位壳体(1)的内壁上转动连接有调节丝杆(2),所述调节丝杆(2)上螺纹连接有两个定位板(3),所述定位壳体(1)的顶部开设有两个通槽(4),所述定位板(3)的顶部贯穿通槽(4)并延伸至定位壳体(1)的顶部,所述定位板(3)滑动连接在定位壳体(1)的内部,所述定位壳体(1)的内部滑动连接有同步座(5),所述调节丝杆(2)位于同步座(5)的内部,所述调节丝杆(2)上固定连接有从动齿轮(6),所述同步座(5)的内顶壁上滑动连接有齿板(7),所述齿板(7)位于从动齿轮(6)的顶部并与从动齿轮(6)啮合,所述同步座(5)的左侧固定连接有弯折板(8),所述弯折板(8)上固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)的底端固定连接在定位壳体(1)的内顶壁上,所述定位壳体(1)的右侧开设有活动槽(10),所述弯折板(8)的右侧转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的右端贯穿活动槽(10)并延伸至定位壳体(1)的右侧,所述转轴(11)上固定连接有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾庆营吴鹤翔
申请(专利权)人:大连新美汇能动力装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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