【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车架领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车车架纵梁结构。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用新型清洁能源作为动力源的汽车。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。
2、中国专利授权公告号：cn218986545u公开了一种承载能力强的汽车车架，该方案为了解决现有车辆在行驶途中，由于在发生碰撞时，车辆前端保险杠的承受力度不够，会容易对车辆内部的驾驶人员造成伤害，严重时甚至能威胁驾驶人员生命安全的问题。
3、上述方案中仅仅能够在车辆正前方受到碰撞时起到缓冲作用，当新能源汽车在行驶过程中作出变道不规范等行为，导致车身两侧受到撞击，纵梁结构无法有效吸收和分散撞击能量，导致纵梁受力过大而变形，从而加剧车辆结构的损坏，进而影响车辆的整体稳定性和安全性，因此，针对上述问题提出了一种新能源汽车车架纵梁结构。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车车架纵梁结构，包括一对纵梁本体(1)，其特征在于：一对所述纵梁本体(1)之间安装有多个横梁本体(2)，且一对纵梁本体(1)的外端均设有防护板(4)，所述防护板(4)与纵梁本体(1)之间设有多个减震器(6)，一对所述防护板(4)之间设有连接组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架纵梁结构，其特征在于：所述减震器(6)包括第一弹簧(61)，所述第一弹簧(61)的两端分别与纵梁本体(1)和防护板(4)固定连接，且第一弹簧(61)的内侧套设有阻尼器(62)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架纵梁结构，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车架纵梁结构，包括一对纵梁本体(1)，其特征在于：一对所述纵梁本体(1)之间安装有多个横梁本体(2)，且一对纵梁本体(1)的外端均设有防护板(4)，所述防护板(4)与纵梁本体(1)之间设有多个减震器(6)，一对所述防护板(4)之间设有连接组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架纵梁结构，其特征在于：所述减震器(6)包括第一弹簧(61)，所述第一弹簧(61)的两端分别与纵梁本体(1)和防护板(4)固定连接，且第一弹簧(61)的内侧套设有阻尼器(62)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架纵梁结构，其特征在于：所述纵梁本体(1)与防护板(4)的截面均呈u型设置，且纵梁本体(1)与防护板(4)的外表面均设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭仲亮，
申请(专利权)人：重庆金澳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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