【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械防护设备，具体涉及一种螺旋桨保护罩安装结构及其保护罩、水动力螺旋桨。
技术介绍
1、螺旋桨是一种常见的推进设备，其主要通过在流体介质中的旋转来产生推力或拉力，从而带动飞行器、船舶等进行运动。以水动力螺旋桨为例，螺旋桨形状为薄片状，且在工作时高速旋转，当螺旋桨处于水深较浅、泥沙较多等固态物质较多的环境时，容易与环境中的固态物质发生碰撞，从而导致螺旋桨的损坏。
2、如申请号为202221295643.x的专利公开了一种船外机螺旋桨保护罩，该专利包括安装于船外机螺旋桨的外侧的罩体。该专利中，在固定罩体时，需要利用其上的分别设置在舱板的两侧的第一护板和第二护板，该固定结构下，当罩体长期遭受碰撞后，容易对舱板造成损伤，使舱板失去导流效果。因此，市场需要一种既能够固定螺旋桨保护罩，还能够在保护罩受碰撞时，减少保护罩对螺旋桨及其周围部件产生影响的保护罩安装结构。
技术实现思路
1、本技术提供了一种螺旋桨保护罩安装结构，该安装结构在保障保护罩安装牢固的同时，能够使保护罩受冲撞后，...
【技术保护点】
1.一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，包含有：
2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，所述连接部（3）包含若干套连接组件（301），所述连接组件（301）包含有第一连接杆（301-1）和第二连接杆（301-2），所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）的一端分别与所述第一安装部（1）和所述第二安装部（2）相固定连接，另一端则通过安装件（302）使得所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，所述安装件（302）包...
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，包含有：
2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，所述连接部（3）包含若干套连接组件（301），所述连接组件（301）包含有第一连接杆（301-1）和第二连接杆（301-2），所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）的一端分别与所述第一安装部（1）和所述第二安装部（2）相固定连接，另一端则通过安装件（302）使得所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于，所述安装件（302）包含设置于所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）上的安装孔、用于通过所述安装孔的限位杆（302-1）以及套设在所述限位杆（302-1）上的两块限位块（302-2），当所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）相连接固定时，所述安装孔与所述限位块（302-2）均套设于所述限位杆（302-1）上，所述第一连接杆（301-1）和所述第二连接杆（301-2）各自的所述安装孔间形成有第一间距，两块所述限位块（302-2）用于限定所述第一间距。
4.根据权利要求3所述的一种螺旋桨保护罩安装结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：余凯璐，刘国强，董致臻，郑豪男，朱云波，杨萍，汪明生，鲁毓磊，郑连龙，
申请(专利权)人：宁波恒力达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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