一种车辆进出闸机制造技术

技术编号:42809955 阅读:32 留言:0更新日期:2024-09-24 20:52
本技术公开了一种车辆进出闸机,涉及闸机设备技术领域。本技术包括闸机体和伸缩杆,闸机体一侧开设有凹槽,闸机体一侧装设有第一电机,第一电机的输出端位于凹槽内,第一电机的输出端周侧装设有转块一侧开设有槽口,槽口内转动配合有闸杆;伸缩杆转动且弹性配合在槽口内,伸缩杆上侧装设有限位杆,闸杆套设在限位杆周侧。本技术通过设置的升降组件,一方面,能使压板上下移动,能将闸杆从限位杆上进行拆装,从而便于对撞弯或撞断的闸杆进行更换,另一方面,能使压板进一步向下移动通过插件将限位杆进行固定,能将闸杆一端固定在槽口内,从而减少了在无人看管的情况下将闸杆翻转强行通行的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于闸机设备领域,具体地说,涉及一种车辆进出闸机


技术介绍

1、闸机是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。

2、现有的闸机通常会安装在上坡和下坡的地方,有些车技不佳的车主容易在行驶过程中撞上闸杆,由于闸杆本身并不耐撞,会导致闸杆被撞弯甚至撞断对闸杆不好更换的情况,且在一些无人看管的情况下使用时,会出现人们强行将闸杆抬起,强行通行的情况,扰乱车辆进出管理秩序。

3、有鉴于此特提出本技术。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种车辆进出闸机,解决了现有技术中的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:

3、一种车辆进出闸机,包括:闸机体和伸缩杆,闸机体一侧开设有凹槽,闸机体一侧装设有第一电机,第一电机的输出端位于凹槽内,第一电机的输出端周侧装设有转块一侧开设有槽口,槽口内转动配合有闸杆;

4、伸缩杆转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆进出闸机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,闸杆(5)一侧开设有与限位杆(10)相对应的限位孔(14),限位杆(10)周侧开设有限位槽,限位孔(14)内侧装设有与限位槽相对应的限位凸块。

3.根据权利要求1所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,插件(9)包括装设在限位杆(10)底部周侧的固定盘(901)、装设在固定盘(901)周侧的多个插杆(902)、开设在槽口(6)底部且与多个插杆(902)相对应的多个插槽(902)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,伸缩杆(7)周侧套设有扭簧(...

【技术特征摘要】

1.一种车辆进出闸机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,闸杆(5)一侧开设有与限位杆(10)相对应的限位孔(14),限位杆(10)周侧开设有限位槽,限位孔(14)内侧装设有与限位槽相对应的限位凸块。

3.根据权利要求1所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,插件(9)包括装设在限位杆(10)底部周侧的固定盘(901)、装设在固定盘(901)周侧的多个插杆(902)、开设在槽口(6)底部且与多个插杆(902)相对应的多个插槽(902)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆进出闸机,其特征在于,伸缩杆(7)周侧套...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄远
申请(专利权)人:北京蓝蕴科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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