六活塞双联动卡钳制造技术

本技术公开了一种六活塞双联动卡钳，涉及卡钳技术领域。本技术包括卡钳主体，卡钳主体包括两油缸件，两油缸件相对端设有连接部，两连接部相互连通，油缸件下部两端均设有侧油缸，油缸件中部设有连通油缸，两连通油缸通过两连接部连通，连通油缸与相邻两侧油缸连通，油缸内配合有活塞。本技术在两个方向上都具备液压驱动的能力，即活塞可以在正反两个方向上移动，同时这两个方向的动作都由液压油来控制，双作用油缸拥有两个油接口，并且能够在复位时通过液压操作实现快速且精确的复位。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于卡钳领域，具体地说，涉及一种六活塞双联动卡钳。

技术介绍

1、卡钳制动器是在与车轮一起旋转的制动盘的两侧与制动片接触及加压，从而通过制动盘与制动片之间的摩擦或夹紧压力来获得制动力的制动系统。这样的卡钳制动器包括包围制动片，并使制动片可向制动盘侧前进及后退的卡钳，卡钳具备汽缸及活塞，由此向汽缸的内部施加用于进行制动的液压，从而活塞前进而将制动片向制动盘侧加压。

2、现有卡钳制动器采用单作用油缸通常具有一个油接口，并且在复位时采用弹簧复位或重力复位的方式，复位速度慢，复位精度差。

3、有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种六活塞双联动卡钳。

2、为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：

3、一种六活塞双联动卡钳，包括卡钳主体，卡钳主体包括两油缸件，两油缸件相对端设有连接部，两连接部相互连通，油缸件下部两端均设有侧油缸，油缸件中部设有连通油缸，两连通油缸通过两连接部连通，连通油缸与相邻两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种六活塞双联动卡钳，其特征在于，包括：卡钳主体（1），卡钳主体（1）包括两油缸件（101），两油缸件（101）相对端设有连接部（102），两连接部（102）相互连通，油缸件（101）下部两端均设有侧油缸（103），油缸件（101）中部设有连通油缸（104），两连通油缸（104）通过两连接部（102）连通，连通油缸（104）与相邻两侧油缸（103）连通，侧油缸（103）内配合有活塞。

2.根据权利要求1所述的一种六活塞双联动卡钳，其特征在于，其中一油缸件（101）下部两端均设有第一油接口（105），且两第一油接口（105）分别与两侧油缸（103）连通，两第一油接口（105...

【技术特征摘要】

1.一种六活塞双联动卡钳，其特征在于，包括：卡钳主体（1），卡钳主体（1）包括两油缸件（101），两油缸件（101）相对端设有连接部（102），两连接部（102）相互连通，油缸件（101）下部两端均设有侧油缸（103），油缸件（101）中部设有连通油缸（104），两连通油缸（104）通过两连接部（102）连通，连通油缸（104）与相邻两侧油缸（103）连通，侧油缸（103）内配合有活塞。

2.根据权利要求1所述的一种六活塞双联动卡钳，其特征在于，其中一油缸件（101）下部两端均设有第一油接口（105），且两第一油接口（105）分别与两侧油缸（103）连通，两第一油接口（105）相互连通。

3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒孝新，
申请(专利权)人：东莞市小豆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：