具有罩体的泄压防爆阀、电池包、电动汽车制造技术

技术编号：42808580 阅读：16 留言：0更新日期：2024-09-24 20:51

本技术提供一种具有罩体的泄压防爆阀、电池包、电动汽车，包括主体及防护罩。主体包括阀体、透气膜、阀芯、顶盖及弹性件，阀体设有相连通的防爆腔及泄压孔，阀芯位于防爆腔中，弹性件提供弹性力使阀芯隔开防爆腔和泄压孔；透气膜设于阀芯内，阀芯内开设有与泄压孔连通的换气孔，顶盖罩在阀芯上；防护罩具有固定片及半封闭罩体，固定片与阀体连接，阀芯位于半封闭罩体的覆盖范围内，半封闭罩体上开设有透气口。半封闭罩体在阀体上形成保护层，阻止外部异物靠近阀体，降低其被异物剐蹭、损坏的概率。半封闭罩体上的透气口，在阻挡外部异物的同时还能保持泄压防爆阀正常换气，使泄压防爆阀在使用过程中不受外界异物干扰，进而提高电池包的安全性能。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及泄压防爆阀，特别是涉及一种具有罩体的泄压防爆阀、电池包、电动汽车。

技术介绍

1、现有电池包一般采用全封闭组装工艺，而电池在工作过程中会发热，导致电池包内压力上升，且在充放电过程中也会产生热量及气体导致电池包内的压力上升，因此需要在电池包上设置防爆阀用于维持电池包内外压力平衡，防爆阀在新能源汽车领域得到广泛应用。

2、可知，防爆阀是设于电池包上用于平衡电池包内外压力的，即防爆阀上的透气部位是外露的，容易受到外界异物的干扰。例如，汽车行驶过程中，轮胎会卷起路面沙石，防爆阀上外露的透气部位存在被沙石剐蹭的概率，其被沙石损伤后会破坏防爆阀的平衡电池包内外气压的能力，进而导致电池包安全性能降低。

3、因此，如何优化防爆阀的结构，降低其被汽车行驶过程中卷起沙石损坏的概率，是需要解决的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种具有罩体的泄压防爆阀，减少受到外界异物的干扰，提高电池包的安全性能。

2、本技术的目的是通过以下技术

【技术保护点】

1.一种具有罩体的泄压防爆阀，其特征在于，包括主体及防护罩；

2.根据权利要求1所述的具有罩体的泄压防爆阀，其特征在于，所述透气口位于半封闭罩体的侧面。

3.根据权利要求1所述的具有罩体的泄压防爆阀，其特征在于，所述固定片与所述半封闭罩体一体成型。

4.根据权利要求1所述的具有罩体的泄压防爆阀，其特征在于，所述半封闭罩体可转动的设于所述固定片上。

5.根据权利要求4所述的具有罩体的泄压防爆阀，其特征在于，所述固定片上与所述半封闭罩体连接的位置处设置有限位环，所述半封闭罩体上设有固定钩，所述固定钩与所述限位环扣合。