【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的用于限制电动马达的功率的方法。本专利技术还涉及根据并列权利要求的系统、车辆、计算机程序和计算机可读介质。
技术介绍
1、如今，越来越多的机动车由电动马达驱动。在这种电动马达中，典型地在电动马达发热强烈的情况下，即例如达到一定的温度值和/或在运行中吸收一定的热能量的情况下，就发生这种电动马达的功率受到限制，或者发生功率下降。在这些情况下提到了电动马达的利用率(auslastung)，其也被称为热利用率。在这方面也提到了使用系数c，它描述了电动马达的处于活跃的材料的热利用率和磁利用率。如果电动马达的利用率超过一定的边界，尤其是热利用率超过一定的边界，那么典型地将发生具有表征性的功率限制，例如当机动车的驾驶员通过加速踏板请求高的马达力矩时，该功率限制就会被该驾驶员察觉到。在存在高的热利用率的情况下，将不再提供所期望的马达力矩，而是出现了功率限制。
2、另一方面，同类型的机动车往往以不同的发动机版本进行销售。在此还出现的情况是，在此类车辆中使用结构相同的电动马达，当销售具有较低功率的车辆时，则...
【技术保护点】
1.用于限制(3)电动马达(2)的功率的方法(1)，
2.根据权利要求1所述的方法(1)，其特征在于，所述方法(1)包括限制过程(P2)，在所述限制过程的范围内，基于在所述估计过程(P1)的范围内估计出的利用率和所述电动马达(2)的当前运行参数(4)调设对功率的限制(3)，其中，所述当前运行参数(4)优选是当前转速或当前马达力矩。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法(1)，其特征在于，所述利用率是假定的热利用率。
4.根据权利要求3所述的方法(1)，其特征在于，基于所述电动马达(2)的损耗功率(5)和所述电动马达(2)的冷却功率...
【技术特征摘要】
1.用于限制(3)电动马达(2)的功率的方法(1)，
2.根据权利要求1所述的方法(1)，其特征在于，所述方法(1)包括限制过程(p2)，在所述限制过程的范围内，基于在所述估计过程(p1)的范围内估计出的利用率和所述电动马达(2)的当前运行参数(4)调设对功率的限制(3)，其中，所述当前运行参数(4)优选是当前转速或当前马达力矩。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法(1)，其特征在于，所述利用率是假定的热利用率。
4.根据权利要求3所述的方法(1)，其特征在于，基于所述电动马达(2)的损耗功率(5)和所述电动马达(2)的冷却功率(6)计算所述假定的热利用率。
5.根据权利要求4所述的方法(1)，其特征在于，所述估计过程(p1)包括以下子过程：
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗兰兹·普伦纳，奥萨玛·雅布劳恩，
申请(专利权)人：采埃孚股份公司，
类型：发明
国别省市：
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