AMT故障处理方法、AMT故障处理装置和电子设备制造方法及图纸

本申请提供了一种AMT故障处理方法、AMT故障处理装置和电子设备。该方法包括：在电机的占空比信号不为0、电机的电流不为0且AMT的选档位置值不变的情况下，确定AMT的选档执行机构处于一级卡滞故障，其中，电机与AMT连接，选档位置值为表征AMT的档位位置的值；清空占空比信号并确定选档执行机构是否仍发生卡滞，在选档执行机构仍发生卡滞的情况下，确定AMT的选档执行机构处于二级卡滞故障；在二级卡滞故障的情况下，获取原档位，根据原档位对AMT进行故障处理。通过本申请，解决了现有技术中AMT选档执行机构卡滞之后不能及时处理导致AMT损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆故障处理，具体而言，涉及一种amt故障处理方法、amt故障处理装置、计算机可读存储介质和电子设备。

技术介绍

1、amt(机械式自动变速箱，automated mechanical transmission，简称amt)接收到需求挡位且完成清扭、摘空等动作后，需要选挡执行机构先动作将拨块驱到需求挡位对应的选挡位置，之后挂挡执行机构再挂档。若因选档执行机构内部机械卡滞等原因导致amt一直处在选挡阶段，若不进行及时处理，可能导致选挡执行机构长时间驱动使得内部热量累积进而导致烧毁并影响正常挂挡。现有技术中当选档机构卡滞后，通过切断驱动占空比的方式保护电机不被烧毁，但这种方式会影响其他档位不能正常挂档而进一步影响正常行车。

2、因此，需要一种amt选挡执行机构卡滞后的故障处理的方法。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种amt故障处理方法、amt故障处理装置、计算机可读存储介质和电子设备，以至少解决现有技术中amt选档执行机构卡滞之后不能及时处理导致amt损坏的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种AMT故障处理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的AMT故障处理方法，其特征在于，根据所述原档位对所述AMT进行故障处理，包括：

3.根据权利要求2所述的AMT故障处理方法，其特征在于，对所述AMT进行调速，包括：

4.根据权利要求2所述的AMT故障处理方法，其特征在于，在按照所述原档位行驶之后，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的AMT故障处理方法，其特征在于，清空所述占空比信号并重新驱动所述电机，确定所述选档执行机构是否仍发生卡滞，包括：

6.根据权利要求1所述的AMT故障处理方法，其特征在于，在...

【技术特征摘要】

1.一种amt故障处理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的amt故障处理方法，其特征在于，根据所述原档位对所述amt进行故障处理，包括：

3.根据权利要求2所述的amt故障处理方法，其特征在于，对所述amt进行调速，包括：

4.根据权利要求2所述的amt故障处理方法，其特征在于，在按照所述原档位行驶之后，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的amt故障处理方法，其特征在于，清空所述占空比信号并重新驱动所述电机，确定所述选档执行机构是否仍发生卡滞，包括：

6.根据权利要求1所述的amt故障处理方法，其特征在于，在所述二级卡滞故障的情况下，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜良超，邓金涛，吕文香，王艺瑄，王栋，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：