【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工,尤其涉及一种汽车配件折弯模具。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,汽车配件的综合加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等,而汽车配件生产的时候需要用到模具,在进行汽车配件的弯折处理时折弯模具进行加工。
2、现有的汽车配件的折弯模具在进行配件进行折弯操作的时,需要人工的进行安放配件后手动扶持进行折弯加工,其具有一定的操作危险性,实用性较差,且现有的一侧配件需要在其中心处进行折弯处理,而需要人工进行校正对准心,较为麻烦,且容易出现误差,而目前大多数汽车配件的折弯设备不具有对配件进行自动夹持进行折弯处理的功能,为此,我们提供一种汽车配件折弯模具来解决此问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件折弯模具来解决此问题。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、设计一种汽车配件折弯模具,包括工作台,所述工作
...【技术保护点】
1.一种汽车配件折弯模具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上端螺接有台板(2),所述工作台(1)的外侧安装有控制开关(3),所述台板(2)的上端螺接有V型下模具(4),所述工作台(1)的上端通过支撑板(5)连接有顶板(6),所述的上端安装有折弯组件(7),所述折弯组件(7)的下端贯穿顶板(6)且延伸至其下方,所述工作台(1)的内腔安装有夹持机构(8),所述台板(2)的上端对称设置有移动槽(9),所述夹持机构(8)的上端穿过移动槽(9)且延伸至其上方;
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯模具,其特征在于,所述折弯组件(7)包括有液压缸(
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件折弯模具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上端螺接有台板(2),所述工作台(1)的外侧安装有控制开关(3),所述台板(2)的上端螺接有v型下模具(4),所述工作台(1)的上端通过支撑板(5)连接有顶板(6),所述的上端安装有折弯组件(7),所述折弯组件(7)的下端贯穿顶板(6)且延伸至其下方,所述工作台(1)的内腔安装有夹持机构(8),所述台板(2)的上端对称设置有移动槽(9),所述夹持机构(8)的上端穿过移动槽(9)且延伸至其上方;
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯模具,其特征在于,所述折弯组件(7)包括有液压缸(71)、上模具(72)、固定套(75)、卡板(76)、固定块(77)、卡槽(78)、l型卡板(79)和螺栓(710),所述液压缸(71)安装在顶板(6)的上端,所述液压缸(71)的下端通过液压杆贯穿顶板(6)且延伸至其下方后安装有固定套(75),所述固定套(75)的外侧对称连接卡板(76),所述上模具(72)设置在固定套(75)的下端,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:史维碧,
申请(专利权)人:昆山市合成利精密机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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