一种汽车扶手检测夹具制造技术

本技术公开了一种汽车扶手检测夹具，涉及汽车扶手检测技术领域，包括夹具主体和检测组件，所述夹具主体的上方设置有顶盖，且所述夹具主体的中心处连接有移动支架，所述检测组件设置于移动支架的下方，且所述检测组件的下方设置有座椅主体，所述座椅主体的下方设置有放置支架，且所述放置支架的下方通过螺栓固定有底座。当夹具主体通过电机室内部的齿形传送带带动第二齿轮进行转动，进而带动移动支架进行移动，而移动支架外表面所连接的检测组件，而检测组件通过滑动组件在移动支架设置的滑轨进行滑动，而检测组件通过电动伸缩柱带动挤压板对汽车扶手进行加压，通过加压的次数以用于进行对汽车扶手进行检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车扶手检测，具体为一种汽车扶手检测夹具。

技术介绍

1、汽车扶手检测夹具是一种用于检测汽车中央扶手质量和性能的工，通过使用汽车扶手检测夹具，生产和质检人员可以对每个中央扶手进行快速、准确、一致的测试和检查，确保其质量满足标准和要求。这有助于提高汽车的整体质量和安全性，保障驾乘人员的舒适和乘坐安全，但是在进行对汽车扶手进行检测时，由于不同的扶手，导致在进行检测时夹具适用性有限，因此，需要一种汽车扶手检测夹具。

2、现检索到申请号为：cn202120337072.0一种汽车扶手耐久检测装置，能够有效快速的检测出扶手的操作性能，有效的为生产厂家进行分析研究。

3、但现有的汽车扶手检测夹具在实际使用时还存在一定缺陷：在进行对汽车扶手进行检测时，由于汽车扶手的高度不同，往往会影响检测的准确性，同时一种夹具无法适用于所有类型的汽车扶手，往往会导致检测时夹具适应性有限，我们提出一种汽车扶手检测夹具。

技术实现思路

1、为了弥补以上的不足，本技术提供了一种汽车扶手检测夹具，旨在改善在进行对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车扶手检测夹具，包括夹具主体（1）和检测组件（7），其特征在于：所述夹具主体（1）的上方设置有顶盖（2），且所述夹具主体（1）的中心处连接有移动支架（6），所述检测组件（7）设置于移动支架（6）的下方，且所述检测组件（7）的下方设置有座椅主体（8），所述座椅主体（8）的下方设置有放置支架（9），且所述放置支架（9）的下方通过螺栓固定有底座（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手检测夹具，其特征在于：所述检测组件（7）包含有滑动支架（11）、滑动组件（12）、第一固定扣（13）、连接支架（14）、电动伸缩柱（15）和挤压板（16），且所述滑动支架（11）的内壁...

【技术特征摘要】

1.一种汽车扶手检测夹具，包括夹具主体（1）和检测组件（7），其特征在于：所述夹具主体（1）的上方设置有顶盖（2），且所述夹具主体（1）的中心处连接有移动支架（6），所述检测组件（7）设置于移动支架（6）的下方，且所述检测组件（7）的下方设置有座椅主体（8），所述座椅主体（8）的下方设置有放置支架（9），且所述放置支架（9）的下方通过螺栓固定有底座（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手检测夹具，其特征在于：所述检测组件（7）包含有滑动支架（11）、滑动组件（12）、第一固定扣（13）、连接支架（14）、电动伸缩柱（15）和挤压板（16），且所述滑动支架（11）的内壁两侧均连接有两组滑动组件（12），所述滑动组件（12）的左侧连接有第一固定扣（13），且所述第一固定扣（13）的下方连接有连接支架（14），所述连接支架（14）的下方设置有电动伸缩柱（15），且所述电动伸缩柱（15）的下方通过螺栓连接有挤压板（16），所述电动伸缩柱（15）和所述挤压板（16）通过螺栓构成可拆卸结构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手检测夹具，其特征在于：所述滑动组件（12）包含有...

【专利技术属性】
技术研发人员：江山，
申请(专利权)人：江苏文东车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：