新型裂缝修补材料及其制备方法和新型贴缝带技术

本发明专利技术公开了一种新型裂缝修补材料及其制备方法和新型贴缝带，属于沥青路面养护技术领域，新型裂缝修补材料的组分包括羰基铁粉、沥青和胶黏剂；新型裂缝修补材料的制备方法如下：将沥青和羰基铁粉均加热至145‑160℃，并放入搅拌机中在135‑150℃条件下进行搅拌并添加胶黏剂；贴缝带包括新型裂缝修补材料和隔离带。本发明专利技术通过羰基铁粉和沥青充分混合形成新型裂缝修补材料，再通过胶黏剂粘结在隔离带上形成新型贴缝带，使用时利用微波加热将其融化、并与周围沥青路面实现浸润效果，同时实现裂缝的深度修补。利用本发明专利技术能够提高微波吸收效率，通过微波加热来快速且深度修补裂缝，解决了传统灌缝技术修复裂缝不均匀、质量低、美观性差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于沥青路面养护，特别涉及一种新型裂缝修补材料及其制备方法和新型贴缝带。

技术介绍

1、目前，国家高速公路沥青路面的工程发展已步入“建养并重”关键阶段，小修小补深度养护成为阻止裂缝病害过快发展的主要手段。细小裂缝如果不及时处理，会加速路面的进一步损坏，水分可以通过裂缝渗透到路面基层，导致冻融循环、腐蚀和侵蚀，从而加速路面结构的破坏，形成更大的坑洞和裂纹。

2、针对以上背景，国内外很多学者做了诸多尝试，比如热灌缝和冷灌缝技术，虽然在一定程度上解决了路面裂缝的修补问题，但在耐久性、施工效率和环保性方面存在局限。贴缝带的施工过程简单快捷，无需等待材料固化即可开放交通，大大减少了道路封闭的时间，且价格便宜，经济效益好。但是，现有的贴缝带产品主要是对路面表面进行修复，达不到深层修复的目的。且修补纵向裂缝的贴缝带容易被车轮卷起，修复质量不高，达不到技术要求。

3、因此，市场急切需要一种能够修补深层裂缝，且修补牢固，耐久度高的新型裂缝修补材料。

技术实现思路

1、为了解决以上问题，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型裂缝修补材料，其特征在于，包括如下组分及其质量配比：

2.根据权利要求1所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述羰基铁粉选用片状羰基铁粉，粒径在3到5微米之间，铁含量大于97%。

3.根据权利要求2所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述沥青与羰基铁粉的体积比为10:10，羰基铁粉的密度为4.1g/cm3，沥青的密度为0.9348g/cm3。

4.根据权利要求1所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述羰基铁粉和沥青混合后的混合物相对介电常数确定如下：

5.根据权利要求4所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：利用CS...

【技术特征摘要】

1.一种新型裂缝修补材料，其特征在于，包括如下组分及其质量配比：

2.根据权利要求1所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述羰基铁粉选用片状羰基铁粉，粒径在3到5微米之间，铁含量大于97%。

3.根据权利要求2所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述沥青与羰基铁粉的体积比为10:10，羰基铁粉的密度为4.1g/cm3，沥青的密度为0.9348g/cm3。

4.根据权利要求1所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：所述羰基铁粉和沥青混合后的混合物相对介电常数确定如下：

5.根据权利要求4所述的一种新型裂缝修补材料，其特征在于：利用cst仿真软件仿真出的微波吸收效率与羰基铁粉和沥青的体积比的数据，用matlab拟合出了一条代表二者关系的曲线，并得出吸波效率与二者的体积比之间的关系式：

6.一种新型裂缝修补材料的制备方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：周博远，葛笑宇，孙志棋，李继忠，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：