【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机安装，尤其涉及一种发动机前支撑脚垫。
技术介绍
1、由于汽车发动机只要工作运转，必然会产生震动现象，因此汽车发动机一般通过脚垫安装，脚垫设置于发动机与汽车车架之间，脚垫起到缓冲减震的作用，可以避免发动机运行时的震动直接传递到车架上，从而提升乘坐舒适性和车内的静谧性。目前汽车发动机所使用的脚垫主要由支撑板和弹性橡胶组成，弹性橡胶刚度不高、强度较低，支撑板与弹性橡胶之间粘接强度有限，这样在脚垫工作一段时间后，支撑板与弹性橡胶之间可能会产生位移，支撑板会造成弹性橡胶磨损，进而加速弹性橡胶的老化和损坏，造成脚垫的使用寿命大幅缩短。尤其是在工程专用车中，发动机功率很大，发动机工作时常常还对脚垫产生扭矩，会进一步加速支撑板与弹性橡胶之间产生位移，使脚垫损坏。
技术实现思路
1、有鉴于此，为了解决上述汽车发动机支撑脚垫容易损坏的问题，本技术的实施例提供了一种发动机前支撑脚垫。
2、本技术的实施例提供一种发动机前支撑脚垫，包括：
3、支撑板，其中部设有向下凹陷的第一...
【技术保护点】
1.一种发动机前支撑脚垫，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：所述螺纹套筒上端设有第一凸起，所述第二凹槽的中部设有第二凸起，所述第二凸起嵌入所述第一凸起内。
3.如权利要求2所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：第一凸起和所述第二凸起均为圆台状的凸台。
4.如权利要求2所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：所述第一凸起和所述第二凸起均为四角星状的凸台。
5.如权利要求1所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：还包括限位块，其设置于所述螺纹套筒的下端。
6.如权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种发动机前支撑脚垫，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：所述螺纹套筒上端设有第一凸起，所述第二凹槽的中部设有第二凸起，所述第二凸起嵌入所述第一凸起内。
3.如权利要求2所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：第一凸起和所述第二凸起均为圆台状的凸台。
4.如权利要求2所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：所述第一凸起和所述第二凸起均为四角星状的凸台。
5.如权利要求1所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：还包括限位块，其设置于所述螺纹套筒的下端。
6.如权利要求5所述的一种发动机前支撑脚垫，其特征在于：所述螺纹套筒的内孔下端设有限位槽，所述限位槽为阶梯槽，所述限位块为圆形板，所述限位块嵌入所述限位槽内。
【专利技术属性】
技术研发人员：宋君军，童建平，叶品华，程文启，熊方前，
申请(专利权)人：湖北齐星新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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