一种自装卸车载储能托盘制造技术

技术编号:42779794 阅读:50 留言:0更新日期:2024-09-21 00:40
本技术涉及电力辅助设备技术领域,且公开了一种自装卸车载储能托盘,包括底座,所述底座的上端设有剪叉式升降架,所述底座的上端设有储能装置,所述储能装置的上端设有装料装置,所述装料装置包括支撑板。该自装卸车载储能托盘,通过转动把手,把手带动螺杆转动,螺杆带动底板向左滑动,延伸进入车厢内,启动电动推杆,电动推杆带动支架右端翘起,使支架左端与车厢底部接触,通过转动定位杆,带动卡块右移,取消对转辊的限位,在重力的作用下,柴油发电机或其他电力设备通过传送带滑落到车厢内部,进行下料操作,将电动推杆反向移动,改变支架朝向,并将支架移动至车厢下方,进行上料操作,从而达到便于上下料,提高工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力辅助设备,具体为一种自装卸车载储能托盘


技术介绍

1、柴油发电机、储能电池等电力设备,普遍存在体积大、质量重的问题,不利于单人携带和装卸,需要借用到搬运车进行搬运。

2、通过检索发现中国专利公开号cn 219603161 u公开的一种自装卸车载储能托盘,提出了现有的升降式搬运车仅能对一般物资进行搬运,不具有供电功能,对于电力抢修、应急等场景并不适用,同时,该种升降式搬运车不为兼顾体积和重量,一般不搭载驱动装置,因而一般仅能进行短距离推行,并不适宜对物资、设备等进行长距离搬运的问题,该专利通过将通过该前滑组件带动该固定式轮组运动、后滑组件带动该升降式轮组运动,从而使得该自装卸车载储能托盘能够配合不同的运载车辆进行使用,以提高其使用的灵活性和普适性。延伸了该固定式轮组和升降式轮组之间的间距,使得该自装卸车载储能托盘在装车和卸车过程更灵活,且该种伸缩式设计,有效节省了该自装卸车载储能托盘的占地面积。但是,上述装置在进行装车卸料时,还需要人工搬运,而柴油发电机等电力设备较为笨重,不易搬运,降低了上下料效率。

<p>3、为此,我们提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自装卸车载储能托盘,包括底座(1),所述底座(1)的上端设有剪叉式升降架(11),其特征在于:所述底座(1)的上端设有储能装置(3),所述储能装置(3)的上端设有装料装置(2);

2.根据权利要求1所述的一种自装卸车载储能托盘,其特征在于:所述储能装置(3)包括框体(301),所述框体(301)的左端滑动连接有移动板(302),所述移动板(302)的上端设有储能电池(303),所述框体(301)的前端固定连接有盒体(304),所述盒体(304)的内部设有两个挡板(305),所述盒体(304)的中部固定连接有旋转接头(306),所述盒体(304)位于旋转接头(306)的...

【技术特征摘要】

1.一种自装卸车载储能托盘,包括底座(1),所述底座(1)的上端设有剪叉式升降架(11),其特征在于:所述底座(1)的上端设有储能装置(3),所述储能装置(3)的上端设有装料装置(2);

2.根据权利要求1所述的一种自装卸车载储能托盘,其特征在于:所述储能装置(3)包括框体(301),所述框体(301)的左端滑动连接有移动板(302),所述移动板(302)的上端设有储能电池(303),所述框体(301)的前端固定连接有盒体(304),所述盒体(304)的内部设有两个挡板(305),所述盒体(304)的中部固定连接有旋转接头(306),所述盒体(304)位于旋转接头(306)的外端固定连接有旋转架(307),所述旋转架(307)的前端转动连接有收线辊(308),所述收线辊(308)的外表面套接有线缆(309),所述收线辊(308)的前端固定连接有旋钮(310),所述旋转接头(306)的左端固定连接有插头(311)。

3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱云桃谭国超
申请(专利权)人:江苏畅凯电气有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1