本发明专利技术公开了一种消防三轮摩托救援装置，包括底座，所述底座的顶部安装有水箱，所述水箱的顶部连通有进水管，所述进水管的内部安装有滤网，所述进水管的内部固定有固定板，所述固定板上安装有用于对滤网固定的固定机构，所述水箱的侧边安装有水泵，所述水泵的出水口上通过快速接头安装有水带，所述底座的顶部固定有两个支架，所述支架上安装有用于对水带收卷的收卷机构，所述水带上安装有喷头。本发明专利技术可以带动卡块进行移动，使卡块与卡槽进行卡接或分离，方便了对滤网进行安装拆卸；通过收卷机构可以使限位板对水带进行压紧，防止水带发生松散。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消防三轮摩托车，尤其涉及一种消防三轮摩托救援装置。
技术介绍
1、消防三轮摩托上一般具备有救援设备，以确保在紧急情况下能够发挥最大的救援效果。
2、申请公开号为cn208097162u的中国专利，公开了一种消防用的三轮摩托车，该专利中，通过将第一水泵设置在车厢的底板的底部，使车厢内的可用空间增大，可以储备更多的消防工具，并且，第一水泵设置在车厢的底板的底部，还可以减少对第一水泵的碰撞，起到保护第一水泵的作用，同时，第一水泵设置于车厢的底板的底部，还可以尽量减少对车厢的底板的改造，降低改造难度。
3、上述专利在使用时我们发现，该装置不具有对水源过滤的能力，当在消防灭火时，水中的杂质容易进入消防软管中造成堵塞，从而可以影响了进行消防灭火，由此，我们提出了一种消防三轮摩托救援装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种消防三轮摩托救援装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
>3、一种消防三轮摩本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种消防三轮摩托救援装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有水箱(2)，所述水箱(2)的顶部连通有进水管(3)，所述进水管(3)的内部安装有滤网(4)，所述进水管(3)的内部固定有固定板(5)，所述固定板(5)上安装有用于对滤网(4)固定的固定机构(6)，所述水箱(2)的侧边安装有水泵(8)，所述水泵(8)的出水口上通过快速接头(9)安装有水带(10)，所述底座(1)的顶部固定有两个支架(11)，所述支架(11)上安装有用于对水带(10)收卷的收卷机构(12)，所述水带(11)上安装有喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种消防三轮摩托救援装置，其...
【技术特征摘要】
1.一种消防三轮摩托救援装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有水箱(2)，所述水箱(2)的顶部连通有进水管(3)，所述进水管(3)的内部安装有滤网(4)，所述进水管(3)的内部固定有固定板(5)，所述固定板(5)上安装有用于对滤网(4)固定的固定机构(6)，所述水箱(2)的侧边安装有水泵(8)，所述水泵(8)的出水口上通过快速接头(9)安装有水带(10)，所述底座(1)的顶部固定有两个支架(11)，所述支架(11)上安装有用于对水带(10)收卷的收卷机构(12)，所述水带(11)上安装有喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种消防三轮摩托救援装置，其特征在于，所述固定机构(6)包括第一转把(61)、第一转轴(62)、第一锥齿轮(63)、丝杆(64)、第二锥齿轮(65)和卡块(66)，所述第一转轴(62)转动安装在进水管(3)的内部，所述第一转轴(62)转动贯穿进水管(3)并连接有第一转把(61)，所述第一转轴(62)的底部固定套接第一锥齿轮(63)，所述丝杆(64)转动安装在固定板(5)的内部，所述丝杆(64)的端部固定套接有第二锥齿轮(65)，所述丝杆(64)上通过螺纹套接有卡块(66)，所述滤网(4)的内部开设有卡槽，所述卡块(66)滑动安装在卡槽内。
3.根据权利要求2所述的一种消防三轮摩托救援装置，其特征在于，所述第一锥齿轮(63)与第二锥齿轮(65)啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种消防三轮摩托救援装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪伟艺，李佳霖，郑周，郭锦杰，何理想，蔡锟铭，林勇和，
申请(专利权)人：国安达股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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