一种显示装置、抬头显示系统及载具制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种显示装置、抬头显示系统及载具，背光光源产生的光线经由分光元件调制后到达显示屏；分光元件包括多个依次排布的分光单元；每个分光单元包括一个透光单元和一个挡光单元；透光单元用于将背光光源产生的光线释放至显示屏；挡光单元用于阻挡背光光源产生的光线，且被阻挡的光线在挡光单元与背光光源之间多次反射后通过透光单元到达显示屏；挡光单元的材料包括反光材料；显示屏用于基于目标图像的成像需求出射成像光线，以使成像光线入射至眼盒内预设数量的视点，显示目标图像。本发明专利技术将挡光单元的材料替换为反光材料，减少了亮度的损耗，提升了背光光源的利用率，成像亮度高，视觉效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子，特别涉及一种显示装置、抬头显示系统及载具。

技术介绍

1、抬头显示(head up display，hud)能够实现将车辆通过智能驾驶的传感器(如摄像头、雷达)对车辆和路况进行解析得到的仪表盘信息、导航信息要素精准地投影到车辆前挡风玻璃上或显示器等成像部件上，使得用户可以观察到hud显示的信息。

2、在此基础上，还可以实现3d(three dimension，三维)hud，3d hud是指利用裸眼3d显示技术，用户无需佩戴专用的3d眼镜，用户即可直接以肉眼观赏三维影像。实现裸眼3d有多种方式，比如在显示屏上贴合狭缝光栅/柱镜光栅，利用光栅的分光将显示屏的像素分为给用户左眼所观看到的像素和用户右眼所观看到的像素，当人的左眼和右眼观看屏幕时，会分别看到左右两组像素，从而产生视差，用户就能观看具有3d效果显示的图像。当采用狭缝光栅实现裸眼3d时，由于狭缝光栅的吸光效果，最后成像的显示亮度会下降，用户体验不佳。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本专利技术一方面公开了一种显示本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种显示装置，其特征在于，包括由下至上依次设置的背光光源、分光元件和显示屏：

2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏与所述眼盒之间具有预设显示距离；所述眼盒中相邻两个所述视点之间具有预设视点间距。

3.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏包括阵列排布的像素单元，每个所述像素单元具有相同的像素单元尺寸；每个所述分光单元分别对应至少一个所述像素单元。

4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述分光元件与所述显示屏之间的距离是基于所述预设显示距离、所述像素单元尺寸和所述预设视点间距确定的。p>

5.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种显示装置，其特征在于，包括由下至上依次设置的背光光源、分光元件和显示屏：

2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏与所述眼盒之间具有预设显示距离；所述眼盒中相邻两个所述视点之间具有预设视点间距。

3.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏包括阵列排布的像素单元，每个所述像素单元具有相同的像素单元尺寸；每个所述分光单元分别对应至少一个所述像素单元。

4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述分光元件与所述显示屏之间的距离是基于所述预设显示距离、所述像素单元尺寸和所述预设视点间距确定的。

5.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，每个所述分光单元的宽度为所述透光单元的宽度与所述挡光单元的宽度之和；

6.根据权利要求5所述的显示装置，其特征在于，所述透光单元的宽度是基于所述像素单元尺寸和所述预设视点间距确定的。

7.根据权利要求5所述的显示装置，其特征在于，所述挡光单元的宽度是基于所述分光单元的宽度与所述透光单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：关凯栗，王云帆，管晋，
申请(专利权)人：浙江炽云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：