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一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备及方法技术

技术编号:42772849 阅读:38 留言:0更新日期:2024-09-21 00:36
本发明专利技术提供了一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备及方法,包括有FDS连接件组件,FDS连接件组件包括有相接触的上板与下板,上板与下板的接触面上均对应开设有螺纹孔,两组螺纹孔内穿设有同一组流钻螺钉,流钻螺钉的一端设置有转孔头,下板底部设置有原位加热线圈,原位加热线圈位于流钻螺钉周侧,FDS连接件组件上设置有冷却组件;通过原位加热线圈与冷却组件的设置,能够对连接的应力区域进行加热处理,达到去应力集中的目的,并对非加热区域进行冷却,防止板材的强韧性下降;提高了自攻丝连接部位的疲劳强度,满足了动态载荷工况下的使用需求,弥补了现有技术仅关注静态强度测试的不足。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于热熔自攻丝,更具体地说,特别涉及一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备及方法


技术介绍

1、随着铝合金型材和铸件在汽车制造中的应用越来越多,复杂机构件的多样化截面形状与封闭管腔结构对于连接技术提出了新的挑战。自冲铆接(spr)和点焊不再满足于管状封闭结构或其他需要单面连接的工艺场景。

2、热熔自攻丝(fds)利用高轴向压力将钢制螺钉钻穿金属表面,并将螺钉以一定的转速钻入金属表面,形成螺纹孔并实现可靠的单面连接。该工艺可实现单面连接,强度高,性能稳定,因此在汽车车身连接中得到了广泛的应用。

3、汽车、工程机械的工况往往都处在恶劣的振动状况,故要求各种板料的连接处的疲劳强度要高,而以往的生产实际中大部分的精力都放在了静态测试下热熔自攻丝连接件的强度,而对于fds在交变载荷情况下的疲劳性能的研究却知之甚少,而且对于如何提高已连接的fds接头的疲劳强度的方法也鲜有记载,因此,便需要一种可以实现高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备及方法。


技术实现思路>

1、为了解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备,其特征在于:包括有FDS连接件组件,所述FDS连接件组件包括有相接触的上板(11)与下板(12),所述上板(11)与下板(12)的接触面上均对应开设有螺纹孔(13),两组所述螺纹孔(13)内穿设有同一组流钻螺钉(14),所述流钻螺钉(14)的一端设置有转孔头(16),所述下板(12)底部设置有原位加热线圈(15),所述原位加热线圈(15)位于所述流钻螺钉(14)周侧,所述FDS连接件组件上设置有冷却组件。

2.根据权利要求1所述的一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备,其特征在于:所述冷却组件包括有两组冷却器外壳(2...

【技术特征摘要】

1.一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备,其特征在于:包括有fds连接件组件,所述fds连接件组件包括有相接触的上板(11)与下板(12),所述上板(11)与下板(12)的接触面上均对应开设有螺纹孔(13),两组所述螺纹孔(13)内穿设有同一组流钻螺钉(14),所述流钻螺钉(14)的一端设置有转孔头(16),所述下板(12)底部设置有原位加热线圈(15),所述原位加热线圈(15)位于所述流钻螺钉(14)周侧,所述fds连接件组件上设置有冷却组件。

2.根据权利要求1所述的一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备,其特征在于:所述冷却组件包括有两组冷却器外壳(21),所述上板(11)底部设置有其中一组所述冷却器外壳(21),另一组所述冷却器外壳(21)设置在所述下板(12)顶部。

3.根据权利要求2所述的一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备,其特征在于:两组所述冷却器外壳(21)内均开设有冷却液流道(22)。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备的使用方法,其特征在于:包括有以下步骤:

5.根据权利要求4所述的一种高效高质提升热熔自攻丝连接件疲劳强度的设备的使用方法,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐世伟王睿肖培杰滕杰芦勇林祖庆
申请(专利权)人:湖南大学
类型:发明
国别省市:

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