【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆供电领域，特别涉及一种车身控制器供电控制方法、装置及节电控制电路。
技术介绍
1、车身控制器(body control module，bcm)，在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元，是汽车的重要组成部分之一。车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等。
2、车身控制器中的供电模块负责给车辆的其他模块供电，并在整车熄火后长时段停车时也进行一定程度的供电以维持车辆基本功能，但需要将静态功耗电流降低至最低以节约车辆电瓶的电量。
3、现阶段的方案在涉及车身控制器的供电控制时，未涉及具体电路实现。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种车身控制器供电控制方法、装置及节电控制电路，能够解决在车辆进行休眠模式和行驶模式的转换时，如何通过具体电路来使得车身控制器对供电进行有效的节能控制的问题。
2、为到达上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提...
【技术保护点】
1.一种车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述确定车身控制器是否存在负载供电需求，具体包括：
3.根据权利要求2所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述节电控制电路包括：所述整车进电端口、所述供电端口、所述接地端口、第一三极管、第二三极管、控制端口，所述整车进电端口、所述第一三极管、所述供电端口依次连接，所述控制端口、第二三极管、所述接地端口依次连接，所述第一三极管与所述第二三极管连接。
4.根据权利要求3所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所
【技术特征摘要】
1.一种车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述确定车身控制器是否存在负载供电需求，具体包括：
3.根据权利要求2所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述节电控制电路包括：所述整车进电端口、所述供电端口、所述接地端口、第一三极管、第二三极管、控制端口，所述整车进电端口、所述第一三极管、所述供电端口依次连接，所述控制端口、第二三极管、所述接地端口依次连接，所述第一三极管与所述第二三极管连接。
4.根据权利要求3所述的车身控制器供电控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的车身控制器供电控制方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，孙喜矿，
申请(专利权)人：鹤壁市联明电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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