【技术实现步骤摘要】
本技术涉及事故预警装置，具体为一种可调节稳定的交通事故预警装置。
技术介绍
1、在处理交通事故的过程中时常发生二次事故，易出现连环追尾情况，对事故现场人员安全存在一定的隐患，因此在发生第一事故的时候需要使用交通事故预警装置对后续来车进行警示。
2、目前，现有的可调节稳定的交通事故预警装置在使用过程中的稳定性比较差，交通事故预警装置在使用过程中容易出现被风刮倒的现象，而且还不方便对警示牌的角度和高度进行调节，降低了交通事故预警装置在使用过程中的灵活性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可调节稳定的交通事故预警装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节稳定的交通事故预警装置，包括配重座，所述配重座上表面一侧活动连接有套杆，所述套杆的另一端通过固定螺栓连接有延伸杆，所述延伸杆的另一端固定连接有警示牌，所述套杆的活动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端通过限位螺栓连接有拼接杆，所述配...
【技术保护点】
1.一种可调节稳定的交通事故预警装置，包括配重座(1)，其特征在于：所述配重座(1)上表面一侧活动连接有套杆(11)，所述套杆(11)的另一端通过固定螺栓(12)连接有延伸杆(13)，所述延伸杆(13)的另一端固定连接有警示牌(14)，所述套杆(11)的活动连接有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的另一端通过限位螺栓(16)连接有拼接杆(17)，所述配重座(1)的内部设置有限位槽(18)，所述限位槽(18)的一侧设置有螺纹槽(19)，所述螺纹槽(19)的内部设置有锁紧螺栓(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节稳定的交通事故预警装置，其特征在于：所述...
【技术特征摘要】
1.一种可调节稳定的交通事故预警装置，包括配重座(1)，其特征在于：所述配重座(1)上表面一侧活动连接有套杆(11)，所述套杆(11)的另一端通过固定螺栓(12)连接有延伸杆(13)，所述延伸杆(13)的另一端固定连接有警示牌(14)，所述套杆(11)的活动连接有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的另一端通过限位螺栓(16)连接有拼接杆(17)，所述配重座(1)的内部设置有限位槽(18)，所述限位槽(18)的一侧设置有螺纹槽(19)，所述螺纹槽(19)的内部设置有锁紧螺栓(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节稳定的交通事故预警装置，其特征在于：所述延伸杆(13)的一端活动连接在所述套杆(11)的内部，所述固定螺栓(12)通过螺纹与所述套杆(11)的内部...
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