一种快速拼接的路桥用钢模板结构制造技术

技术编号:42762433 阅读:20 留言:0更新日期:2024-09-18 13:48
本技术涉及路桥用钢模板快速拼接技术领域,尤其涉及一种快速拼接的路桥用钢模板结构,技术问题:在使用路桥用钢模板结构时,需要根据实际施工需要拼接组装其中的钢模板部件,然而大多数路桥用钢模板结构,大部分拼接时需要人工组装,导致一定的时间消耗,往往会使人力、时间成本增加,影响施工进度;技术方案:一种快速拼接的路桥用钢模板结构,包括有横板定位组件、纵板定位组件、调节组件和卡合组件;本技术相较于传统的快速拼接的路桥用钢模板结构,拼接时需要人工组装,导致一定的时间消耗,往往会使人力、时间成本增加的情况,通过自动化拼接的方式,简化拼接步骤,降低拼接操作难度,加快钢模板拼接速度,节约、时间、人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路桥用钢模板快速拼接,尤其涉及一种快速拼接的路桥用钢模板结构


技术介绍

1、路桥是指为了连接地点而建造的交通设施,它们通常由道路和桥梁组成,用于跨越河流、山谷、峡谷或其他地理障碍,方便人们和车辆通行,路桥的主要目的是改善交通流动性,并促进人们在不同地点之间的交通。它们可以减少路途时间、促进经济发展,同时方便人们从一个地方到达另一个地方,建设路桥需要考虑许多因素,包括地理条件、环境影响和工程成本等,工程师和规划人员在设计和建设路桥时必须进行详细的规划,确保其安全、耐久并能够满足交通需求,总之,路桥在我们的生活中起到了重要的作用,连接了各个地点,方便了我们的出行和交流,它们是基础设施的一部分,对于城市发展和经济增长起到了关键作用,路桥施工作业时需要使用钢模板结构进行支撑固定等作业,然而大多数路桥用钢模板结构,大部分拼接时需要人工组装,导致一定的时间消耗,往往会使人力、时间成本增加,影响施工进度。


技术实现思路

1、为了克服大多数路桥用钢模板结构,大部分拼接时需要人工组装,拼装操作有一定难度,导致一定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快速拼接的路桥用钢模板结构,包括有横板定位组件(1);其特征在于:还包括有第一调节组件(2)、第一卡合组件(3)、纵板定位组件(4)、第二调节组件(5)和第二卡合组件(6);横板定位组件(1)一侧设置有第一调节组件(2),第一调节组件(2)一侧设置有第一卡合组件(3),第一卡合组件(3)一侧设置有纵板定位组件(4),纵板定位组件(4)一侧设置有第二调节组件(5),第二调节组件(5)一侧设置有第二卡合组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种快速拼接的路桥用钢模板结构,其特征在于:横板定位组件(1)包括有底板(101)和第一凹槽(102);底板(101)一侧开设有第一凹...

【技术特征摘要】

1.一种快速拼接的路桥用钢模板结构,包括有横板定位组件(1);其特征在于:还包括有第一调节组件(2)、第一卡合组件(3)、纵板定位组件(4)、第二调节组件(5)和第二卡合组件(6);横板定位组件(1)一侧设置有第一调节组件(2),第一调节组件(2)一侧设置有第一卡合组件(3),第一卡合组件(3)一侧设置有纵板定位组件(4),纵板定位组件(4)一侧设置有第二调节组件(5),第二调节组件(5)一侧设置有第二卡合组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种快速拼接的路桥用钢模板结构,其特征在于:横板定位组件(1)包括有底板(101)和第一凹槽(102);底板(101)一侧开设有第一凹槽(102),第一凹槽(102)开设有多组。

3.根据权利要求2所述的一种快速拼接的路桥用钢模板结构,其特征在于:第一调节组件(2)包括有横向钢板(201)和第一卡槽(202);第一凹槽(102)内侧设置有横向钢板(201),横向钢板(201)一侧开设有第一卡槽(202),第一卡槽(202)开设有多组。

4.根据权利要求2所述的一种快速拼接的路桥用钢模板结构,其特征在于:第一卡合组件(3)包括有第一固定板(301)、第二卡槽(302)、第二凹槽(303)、第一电动伸缩杆(304)和卡合板(305);底板(101)一侧设置有第一固定板(301),第一固定板(301)设置有两组,第一固定板(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹健全曹颖超陈绍军
申请(专利权)人:湖南正铁新型路桥材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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