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一种公交车用换气扇制造技术

技术编号:42747809 阅读:38 留言:0更新日期:2024-09-18 13:39
本技术提供一种公交车用换气扇,涉及换气扇技术领域,包括:快拆机构,所述快拆机构包括换气壳,所述换气壳顶部设置有换气盖,所述换气盖底部一侧设置有卡环,所述换气壳底部设置有防尘网,所述换气壳顶部靠近卡环的一侧开设有两个限位槽,两个所述限位槽内部均设置有卡块,所述卡块一侧设置有按块,所述卡块远离按块的一侧设置有弹片,所述卡块开设的卡槽内设置有限位杆。本技术,通过安装的快拆机构,工作人员只需按动按块即可将卡块与卡环之间解除限位,进而工作人员即可将换气盖打开对内部换气组件进行检修维护,有效的节省了工作人员对换气盖的拆装时间,同时还避免拆卸过程中出现的操作失误。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换气扇,尤其涉及一种公交车用换气扇


技术介绍

1、公交车上使用的换气扇是一种专门设计用于改善车内空气质量的设备。它的主要功能是通过循环空气,将新鲜空气引入车内,同时排出污浊的空气,以保持车内空气的清新和舒适。换气扇通常安装在公交车的车厢顶部或侧面,通过吸入外部空气并将其送入车内,实现空气的循环。这种设备可以有效地减少车内的异味、烟雾和其他污染物,提高乘客的乘坐体验。

2、现有的技术中,工作人员在对公交车用换气扇内部进行检修维护时,需要将换气盖打开,而传统拆卸方式需要准备适配的拆卸工具才能将换气盖打开,这不仅需要花费工作人员大量的时间精力,且在拆卸后的螺丝未能进行存放,可能导致螺丝丢失进而影响换气盖与换气壳之间的安装。因此我们提供一种公交车用换气扇。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提供一种公交车用换气扇。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公交车用换气扇,包括:快拆机构,所述快拆机构包括换气壳,所述换气壳顶部设置有换气盖,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公交车用换气扇,其特征在于,包括:快拆机构(1),所述快拆机构(1)包括换气壳(11),所述换气壳(11)顶部设置有换气盖(12),所述换气盖(12)底部一侧设置有卡环(13),所述换气壳(11)底部设置有防尘网(14),所述换气壳(11)顶部靠近卡环(13)的一侧开设有两个限位槽(15),两个所述限位槽(15)内部均设置有卡块(16),所述卡块(16)一侧设置有按块(17),所述卡块(16)远离按块(17)的一侧设置有弹片(18),所述卡块(16)开设的卡槽内设置有限位杆(19),所述换气壳(11)内部设置有固定机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车用换气...

【技术特征摘要】

1.一种公交车用换气扇,其特征在于,包括:快拆机构(1),所述快拆机构(1)包括换气壳(11),所述换气壳(11)顶部设置有换气盖(12),所述换气盖(12)底部一侧设置有卡环(13),所述换气壳(11)底部设置有防尘网(14),所述换气壳(11)顶部靠近卡环(13)的一侧开设有两个限位槽(15),两个所述限位槽(15)内部均设置有卡块(16),所述卡块(16)一侧设置有按块(17),所述卡块(16)远离按块(17)的一侧设置有弹片(18),所述卡块(16)开设的卡槽内设置有限位杆(19),所述换气壳(11)内部设置有固定机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车用换气扇,其特征在于:所述固定机构(2)包括支架(21),所述支架(21)一端与换气壳(11)内壁固定连接,所述支架(21)另一端与电机(22)的外表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公交车用换气扇,其特征在于:所述电机(22)远离防尘网(14)的一端固定连接有转杆(23),所述转杆(23)远离电机(22)的一端固定连接有扇叶(24)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙善国
申请(专利权)人:孙善国
类型:新型
国别省市:

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