一种移动式升降舷梯制造技术

技术编号:42745230 阅读:82 留言:0更新日期:2024-09-18 13:37
本发明专利技术公开了一种移动式升降舷梯,涉及船舶工具领域,包括两个舷梯,还包括:转接平台,其铰接在两个舷梯之间,用于乘客通过舷梯和转接平台进入船舶内部;移动升降机构,其安装在转接平台的底部,用于驱动转接平台移动和升降;连接机构,其安装在转接平台上,用于使转接平台与船舶建立连接;稳定机构,用于提高转接平台和连接机构的稳定性;该移动式升降舷梯,通过移动升降机构的设置,使舷梯便于根据船舶停靠的位置移动其自身位置,由于船舶停靠的时间不同,进而不用为每个船舶都配备舷梯,通过连接机构和稳定机构的设置,在船舶发生轻微晃动时,补偿船舶与舷梯之间的位移差,使舷梯保持稳定,使乘客在登船时更加安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶工具,具体涉及一种移动式升降舷梯


技术介绍

1、舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成,由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成。

2、在公告号为cn209479912u的专利中公开了一种基于液压驱动的移动式舷梯车,所述舷梯装置包括登舰扶梯、固定舷梯和活动舷梯,所述登舰扶梯末端与船舶甲板搭接,所述活动舷梯末端与地面紧密接触,所述固定舷梯为位于所述车载平台顶部的水平部分;所述车载平台包括驾驶室和液压系统,所述液压系统包括活动舷梯升降油缸和登舰扶梯升降油缸;实现了舷梯车的灵活移动、自动伸缩,同时还具有操作方便、安全可靠、高效机动和耐腐蚀等特点,进而保证了人员登离各类舰艇、船舶时的安全的基于液压驱动的移动式舷梯车;

3、上述相关技术存在以下缺陷:船舶停靠后,虽然被固定,但还是会发生轻微的晃动,而在上述情况发生后,难以保证舷梯与船舶连接的稳定性,船舶在发生晃动时,舷梯的不稳定性增高,进而增加了乘客的登船风险。


技术实现思路

>1、本专利技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种移动式升降舷梯,包括两个舷梯(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述转接平台(2)为U型结构,且所述转接平台(2)的一侧开设有进出口(3),两个所述舷梯(1)远离转接平台(2)的一端均安装有滚轮(24)。

3.根据权利要求2所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述移动升降机构包括移动车(4)和安装在移动车(4)顶部的液压升降结构(23),所述液压升降结构(23)与转接平台(2)连接。

4.根据权利要求3所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述连接机构包括安装在转接平台(2)内部的多个液压缸(...

【技术特征摘要】

1.一种移动式升降舷梯,包括两个舷梯(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述转接平台(2)为u型结构,且所述转接平台(2)的一侧开设有进出口(3),两个所述舷梯(1)远离转接平台(2)的一端均安装有滚轮(24)。

3.根据权利要求2所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述移动升降机构包括移动车(4)和安装在移动车(4)顶部的液压升降结构(23),所述液压升降结构(23)与转接平台(2)连接。

4.根据权利要求3所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述连接机构包括安装在转接平台(2)内部的多个液压缸(5)和安装在多个液压缸(5)伸长端的连接座(6),所述液压缸(5)带动连接座(6)移动至船舶乘客入口。

5.根据权利要求4所述的一种移动式升降舷梯,其特征在于,所述稳定机构的数量为多个,所述稳定机构包括固接在连接座(6)底部的连接杆(7)、安装在连接杆(7)另一端的第一联动组件、安装在第一联动组件外部的环形座(8)、安装在环形座(8)内部的第二联动组件和与第二联动组件连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金广虎
申请(专利权)人:启东市群鹤机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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