一种拉升预应力钢筋绞线的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拉升预应力钢绞线的装置。该装置的转动轴心上部由槽钢组成一个梯形框架，槽钢水平面与工字形套管连接，梯形框架底部与另一槽钢焊接在钢管上构成平台，另一槽钢底部安装轨迹不同的轴承；安全外罩是由用钢管弯制两个圆环，圆环用钢管连成一整体，钢管外面加焊铁皮，其中留一空档作剪断最后一根扎带的位置，圆环与空心阻尼棒连接，空心阻尼棒中间穿轴，阻尼棒绕轴转动，伸出杆将钢管焊接在钢板上构成一个伞形罩，钢板中间开有圆孔。结构简单，安全可靠，成本低，噪音小，操作方便快捷，使用该设备可提高功效，降低安全隐患，适用预应力施工的任何场所。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工具，具体涉及一种拉升预应力钢筋绞线的装置。
技术介绍
在桥梁施工、高速铁路轨道板等其他行业施工过程中，预应力钢筋(钢绞线)拉出是最常用的一道工序，过去施工是焊制一个简易架，锚固在地上，上边开口，当把预应力钢 筋(钢绞线)放置其中，再用重物覆盖，然后去掉钢带，缓慢拉出。其缺点是1、吊装钢绞线 吊入时不方便。2、解钢带时，预应力钢筋(钢绞线)容易把覆盖物冲掉，飞出的钢绞线易伤 人。3、噪音大。4、对作业工人没有防护措施。5、需要的作业人员多，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构筒单，重量轻，成本低，使用方便的一种拉升预 应力钢筋(钢绞线)的装置。为了克服现有技术的不足，本技术的技术方案是这样解决的该装置由转动 轴心，安全外罩，伸出杆三部分组成，本技术的特殊之处在于上述转动轴心上部是由至 少4根弯制的槽钢组成一个梯形框架，弯制槽钢水平面与工字形套管连接，梯形框架底部 与另一槽钢焊接在钢管上构成一个平台，另一槽钢的底部分别安装轨迹不同的轴承；上述 安全外罩是由用钢管弯制两个圆环，圆环至少用8根钢管连成一整体，钢管外面加焊铁皮， 其中留一空档作为剪断最后一根扎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉升预应力钢筋绞线的装置，该装置由转动轴心，安全外罩，伸出杆三部分组成，其特征在于上述转动轴心上部是由至少４根弯制的槽钢（７）组成一个梯形框架，弯制槽钢（７）水平面与工字形套管（２）连接，梯形框架底部与另一槽钢（８）焊接在钢管（１）上构成一个平台，另一槽钢（８）的底部分别安装轨迹不同的轴承（９）；上述安全外罩是由用钢管弯制两个圆环（１０），圆环（１０）至少用８根钢管（１１）连成一整体，钢管（１１）外面加焊铁皮（１２），其中留一空档作为剪断最后一根扎带的位置，圆环（１０）与空心阻尼棒（５）连接，空心阻尼棒（５）中间穿轴，其中轴与圆环焊接；上述伸出杆将至少８根弯制成Ｌ型的钢管（１３）焊接在钢板...

【技术特征摘要】
一种拉升预应力钢筋绞线的装置，该装置由转动轴心，安全外罩，伸出杆三部分组成，其特征在于上述转动轴心上部是由至少4根弯制的槽钢(7)组成一个梯形框架，弯制槽钢(7)水平面与工字形套管(2)连接，梯形框架底部与另一槽钢(8)焊接在钢管(1)上构成一个平台，另一槽钢(8)的底部分别安装轨迹不同的轴承(9)；上述安全外罩是由用钢管弯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦平，
申请(专利权)人：中铁十二局集团有限公司，中铁十二局集团第四工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]