【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动灯，特别是涉及一种制动灯开关的保护装置。
技术介绍
1、随着汽车技术高速发展，市场竞争越来越激烈，汽车产品提升产品质量是赢得市场竞争的关键。制动灯在保证外观的同时还要兼顾安全示警功能，制动灯开关的安全性和重要性凸显，其不仅在刹车时用于提供制动灯开关或信号，同时给也用于车辆的巡航、ecu、bcm、abs、esp等系统提供信号，且这种信号安全优先级较高，如果制动灯开关信号出现异常，将直接导致车辆很多功能受限，甚至功能丧失。在制动灯驱动原理上，相比智能化程度较高的中高端车型，低端车型通常都采用系统成本低制动灯开关，通过制动灯开关直接驱动制动灯点亮和熄灭，而这种方案对应的制动灯开关售后索赔率较高，问题中以制动灯开关烧蚀占比最高。
2、文献(cn 219759418 u)公开了一种车用制动灯开关结构，包括壳分总成、推杆合件、动触片分总成、静触片分总成、电容模块以及底座；所述外壳分总成包括装有螺管的上壳体以及下壳体，所述底座组装在所述下壳体内，所述推杆合件的上端部插接在所述上壳体的螺管内，所述推杆合件的下端部一侧卡...
【技术保护点】
1.一种制动灯开关的保护装置，其特征是，制动灯开关PIN1和制动灯开关PIN3组成主制动回路，所述的制动灯开关PIN1连接整车KL30，所述的制动灯开关PIN3连接制动灯L1和EMS控制器；制动灯开关PIN2和制动灯开关PIN4组成辅助回路，所述的制动灯开关PIN2连接整车KL15，所述的制动灯开关PIN4连接EMS控制器和ESP控制器，在所述的制动灯开关PIN1和触点c1之间为保险丝F1，在所述的制动灯开关PIN3和触点c3之间是保险丝F2。
2.根据权利要求1所述的一种制动灯开关的保护装置，其特征是，当车辆未制动时，所述的辅助回路c2、c4接通，所述的...
【技术特征摘要】
1.一种制动灯开关的保护装置，其特征是，制动灯开关pin1和制动灯开关pin3组成主制动回路，所述的制动灯开关pin1连接整车kl30，所述的制动灯开关pin3连接制动灯l1和ems控制器；制动灯开关pin2和制动灯开关pin4组成辅助回路，所述的制动灯开关pin2连接整车kl15，所述的制动灯开关pin4连接ems控制器和esp控制器，在所述的制动灯开关pin1和触点c1之间为保险丝f1，在所述的制动灯开关pin3和触点c3之间是保险丝f2。
2.根据权利要求1所述的一种制动灯开关的保护装置，其特征是，当车辆未制动时，所述的辅助回路c2、c4接通，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳甲东，王昱婷，田术铭，杜雨恒，郑岩，
申请(专利权)人：一汽奔腾汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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