一种汽车大灯设计结构制造技术

本技术公开了一种汽车大灯设计结构，包括外壳，所述外壳的内部安装有安装板，所述安装板的左侧螺纹连接有灯泡，所述外壳内部的左侧安装有聚光板，所述外壳的左侧设置有透光板，且所述外壳的左侧顶端设置有擦拭机构，所述安装板顶端靠近右侧的位置处开设有卡槽，且所述外壳的右侧中部安装有固定机构。本技术设置有固定机构，可对安装板和灯泡整体完成快速安装或者拆卸，便于人们自己进行汽车大灯的更换，也提高了汽车大灯更换的效率，同时，可通过擦拭机构对透光板的表面进行擦拭，对透光板表面的灰尘进行清洁处理，使得汽车大灯在夜晚使用时更加明亮，使得照明效果更好，从而提高了驾驶人员的驾驶感受。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车大灯，具体是涉及一种汽车大灯设计结构。

技术介绍

1、随着交通发达，公路网越来越四通八达，尤其是高速公路网更是触及全国，近几年经济发展迅猛，汽车也更是伸入人们的日常生活，在丝网般的公路网络中不停穿梭着各式车辆，随着生活质量向好的改变，也给人身安全带来了很多隐患。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车led日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

2、汽车大灯是汽车配件中不可缺少的一部分，在随着长时间使用中，汽车大灯会出现亮度变低或者突然损坏，这时我们需要对汽车大灯进行维修，而现有的汽车大灯一般是固定安装在汽车本体上的，拆卸步骤复杂，而且需要使用专业工具进行拆卸，不便于人们自己进行汽车大灯的更换。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种汽车大灯设计结构，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的现有的汽车大灯一般是固定安装在汽车本体上的，拆卸步骤复杂，而且需要使用专业工具进行拆卸，不便于人们自己进行汽车大灯更换的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车大灯设计结构，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)的内部安装有安装板(101)，所述安装板(101)的左侧螺纹连接有灯泡(103)，所述外壳(1)内部的左侧安装有聚光板(104)，所述外壳(1)的左侧设置有透光板(108)，且所述外壳(1)的左侧顶端设置有擦拭机构(3)，所述安装板(101)顶端靠近右侧的位置处开设有卡槽(102)，且所述外壳(1)的右侧中部安装有固定机构(2)，所述外壳(1)内部的前后两侧均固定连接有定位板(105)，所述定位板(105)的左侧固定安装有挡板(106)，且所述安装板(101)的前后两侧均开设有与定位板(105)相适配的定位槽(107)。...

【技术特征摘要】

1.一种汽车大灯设计结构，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)的内部安装有安装板(101)，所述安装板(101)的左侧螺纹连接有灯泡(103)，所述外壳(1)内部的左侧安装有聚光板(104)，所述外壳(1)的左侧设置有透光板(108)，且所述外壳(1)的左侧顶端设置有擦拭机构(3)，所述安装板(101)顶端靠近右侧的位置处开设有卡槽(102)，且所述外壳(1)的右侧中部安装有固定机构(2)，所述外壳(1)内部的前后两侧均固定连接有定位板(105)，所述定位板(105)的左侧固定安装有挡板(106)，且所述安装板(101)的前后两侧均开设有与定位板(105)相适配的定位槽(107)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯设计结构，其特征在于：所述固定机构(2)包括第一连接板(201)和第二连接板(207)，所述第一连接板(201)和第二连接板(207)分别转动连接于外壳(1)右侧的前后对称位置处，所述第一连接板(201)上开设有条形槽(202)，所述条形槽(202)的内部固定安装有伸缩杆(203)，所述伸缩杆(203)的可伸缩端与活动板(204)固定连接，且所述活动板(204)的另一侧固定安装有限位块(205)，且所述第二连接板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仁贵，朱颖，欧阳昌，
申请(专利权)人：湖南希诺托普科技有限公司，
类型：新型
国别省市：