面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置及其安装方法制造方法及图纸

一种面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置及其安装方法，包括输送硬管，输送硬管的一端配合安装有母接头，输送硬管的另一端配合安装有公接头，公接头上嵌套有连接器，位于连接器一旁的输送硬管上套有固定架，连接器与固定架之间通过固定螺栓组相互连接；在母接头、输送硬管及公接头的内部形成有通道，在通道内贯穿安装有通道隔板。采用集成式、快速对接模式，有效的解决了现有多金属硫化物采矿系统中存在的输送硬管布放回收效率低、抗弯能力差，通信和动力电缆易与管道缠绕以及输送硬管和尾水管的流场相互干扰问题，有效提高了采矿船和中级站之间采矿功能组件的安全可靠性，安装操作方便，大大提高了深海多金属硫化物采矿系统的迁徙效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及深海矿产资源开采，尤其是一种面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置及其安装方法。

技术介绍

1、深海多金属硫化物分布在深海火山口的小块海底热液区，是块状的金属硫化物矿，富含铜、铁、锌、银和金等金属，可开采的是硫化物丘、烟囱体及其以下的网状脉区中的交代矿体。在众多深海矿产资源开发模式中，管道提升式采矿系统因具有可连续作业、采矿效率高及能耗比相对较低等优势，是目前公认最有商业化前途的多金属硫化物采矿系统。在采矿船和中级站之间，主要有通信和动力电缆束、尾水排放管和输送硬管。其中，通信和动力电缆束主要用于水下采矿系统的电力供应和作业控制；尾水管主要用于将处理后的尾水尾矿排放在近海底；输送硬管将水和多金属硫化物的固-液两相流矿浆从中继站输送至水面采矿船。

2、深海多金属硫化物采矿系统构建过程中，输送硬管多达上百根，需将这些管道逐一下放完成对接，现有的硬管多采用螺栓法兰式连接，这种连接方式存在一些缺点，诸如法兰螺栓孔对齐困难、紧固螺栓耗时较长及抗弯能力差等。对于深海多金属硫化物这种矿场分布较为分散的资源开采对象，采矿系统需要频繁的迁徙，因此硬本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：包括输送硬管(20)，所述输送硬管(20)的一端配合安装有母接头(10)，输送硬管(20)的另一端配合安装有公接头(70)，公接头(70)上嵌套有连接器(60)，位于连接器(60)一旁的输送硬管(20)上套有固定架(40)，连接器(60)与固定架(40)之间通过固定螺栓组(50)相互连接；在母接头(10)、输送硬管(20)及公接头(70)的内部形成有通道，在通道内贯穿安装有通道隔板(30)。

2.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述母接头(10)和公接头(70)均采用焊接的方式与...

【技术特征摘要】

1.一种面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：包括输送硬管(20)，所述输送硬管(20)的一端配合安装有母接头(10)，输送硬管(20)的另一端配合安装有公接头(70)，公接头(70)上嵌套有连接器(60)，位于连接器(60)一旁的输送硬管(20)上套有固定架(40)，连接器(60)与固定架(40)之间通过固定螺栓组(50)相互连接；在母接头(10)、输送硬管(20)及公接头(70)的内部形成有通道，在通道内贯穿安装有通道隔板(30)。

2.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述母接头(10)和公接头(70)均采用焊接的方式与输送硬管(20)连接。

3.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述固定架(40)与输送硬管(20)和公接头(70)焊接。

4.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述母接头(10)的外部设置有间隔的一号卡牙盘(11)和二号卡牙盘(12)，一号卡牙盘(11)和二号卡牙盘(12)的结构相同，每个卡牙盘加工有六个牙齿，周向阵列分布，母接头(10)的内壁加工有导向凸台(13)，母接头(10)上预制有一号刻度线(14)和二号刻度线(15)。

5.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述通道隔板(30)在邻近母接头(10)的一端加工有特征，在邻近公接头(70)的一端加工有特征，在通道隔板(30)的特征上镶嵌有异形密封垫(31)。

6.如权利要求1所述的面向深海多金属硫化物开采的矿浆输送装置，其特征在于：所述固定架(40)的结构为：包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：李生鹏，韦朋余，丁峰，张浩，王连，曾庆波，刘豪，张若楠，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：