具有编织芯的涡轮发动机翼型件制造技术

一种燃气涡轮发动机，包括处于串行流动布置并限定发动机纵向轴线的风扇区段、压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。多组叶片可以在风扇区段、压缩机区段和涡轮区段中绕纵向轴线被可旋转地驱动。限定叶片或轮叶中的一个或多个的翼型件结构可以包括一种结构，该结构包括编织芯或泡沫芯，并且具有层压表皮和外部涂层。

【技术实现步骤摘要】

本公开大体涉及燃气涡轮的部件的芯，并且更具体地，涉及具有编织芯几何形状的翼型件。

技术介绍

1、涡轮发动机通常包括发动机核心，发动机核心具有处于串行流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。风扇区段可以设置在压缩机区段的上游。压缩机区段压缩被引导到燃烧器区段的空气，在燃烧器区段中空气与燃料混合，然后在燃烧器区段中混合物被点燃以生成热燃烧气体。燃烧气体被引导到涡轮区段，涡轮区段从燃烧气体中提取能量，用于为压缩机区段提供动力，以及用于产生有用功以推动飞行中的飞行器或为负载(诸如发电机)提供动力。

2、成型发动机部件通常通过铸造实现。铸造是用于形成燃气涡轮航空发动机的各种部件的常见制造技术。铸造部件涉及具有期望部件形状的负极形式的空隙的模具，用可流动材料填充空隙，使材料硬化，并移除模具。

3、复合材料通常包括纤维增强基质，并表现出高强度重量比。由于高强度重量比和采用相对复杂形状的可成型性，复合材料被用于各种应用，诸如涡轮发动机或飞行器。例如，复合材料可以安装在机身和/或机翼、方向舵、歧管、翼型件、或飞行器或涡轮发动机的其他部件上，或限定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮发动机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述编织芯包括三维编织图案。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述三维编织图案包括编排图案。

4.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一涂层是环境屏障涂层。

5.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一涂层部分地覆盖所述层压表皮。

6.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，进一步包括位于所述第一涂层外部的外部涂层。

7.根据权利要求6所述的涡轮发动机，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种涡轮发动机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述编织芯包括三维编织图案。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述三维编织图案包括编排图案。

4.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一涂层是环境屏障涂层。

5.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一涂层部分地覆盖所述层压表皮。

6.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，进一步包括位于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚瑟·威廉·西巴赫，埃尔兹贝塔·克雷耶科斯，迈克尔·约翰·弗兰克斯，尼古拉斯·约瑟夫·克莱，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：