一种控制车辆泊车的方法、装置、车辆和存储介质制造方法及图纸

技术编号:42708726 阅读:26 留言:0更新日期:2024-09-13 12:01
本申请提供了一种控制车辆泊车的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆泊车领域,该方法包括:在车辆的自动泊车功能开启的情况下,控制车辆的两个前轮行驶至目标车位内;对两个前轮中的外侧前轮施加制动力,以使外侧前轮抱死;以外侧前轮为旋转中心,控制车辆绕外侧前轮旋转至目标车位内。该方法能够在车辆泊车过程中,无需车辆反复调整转向角度,减少了泊车时间,提高了用户的泊车体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆泊车领域,并且更具体地,涉及车辆泊车领域中一种控制车辆泊车的方法、装置、车辆和存储介质


技术介绍

1、目前,随着车辆智能化技术的发展,车辆中的各种智能化功能越来越丰富。例如,自适应巡航功能、车道偏离预警功能、自动泊车功能等等。

2、基于自动泊车功能在实现停车时,目前常见的方式是车辆自动控制前轮转向、车辆纵向运动、横向运动和制动力实现自动泊车。

3、但是上述泊车方式,当停车位较窄的时候,需要车辆反复移动和调整角度,导致用户使用自动泊车功能时体验感较差。


技术实现思路

1、本申请提供了一种控制车辆泊车的方法、装置、车辆和存储介质,该方法能够在车辆泊车过程中,无需车辆反复调整转向角度,减少了泊车时间,提高了用户的泊车体验。

2、第一方面,提供了一种控制车辆泊车的方法,该方法包括:在车辆的自动泊车功能开启的情况下,控制该车辆的两个前轮行驶至目标车位内;对该两个前轮中的外侧前轮施加制动力,以使该外侧前轮抱死;以该外侧前轮为旋转中心,控制该车辆绕该外侧前轮旋转至该目标车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种控制车辆泊车的方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述以所述外侧前轮为旋转中心,控制所述车辆绕所述外侧前轮旋转至所述目标车位内,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述两个前轮中的外侧前轮施加制动力,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述运行参数包括轮速、车速和横摆角速度,所述根据所述运行参数,判断所述车辆是否满足制动力控制条件,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据...

【技术特征摘要】

1.一种控制车辆泊车的方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述以所述外侧前轮为旋转中心,控制所述车辆绕所述外侧前轮旋转至所述目标车位内,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述两个前轮中的外侧前轮施加制动力,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述运行参数包括轮速、车速和横摆角速度,所述根据所述运行参数,判断所述车辆是否满足制动力控制条件,包括:

6...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱孟栩刘天培王嘉昊顾立夫张宁宁
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1