【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆,尤其是涉及一种车辆的车窗升降装置、车辆的车窗总成和车辆。
技术介绍
1、目前汽车一般采用电动车窗控制玻璃的升降,电动车窗升降是通过驱动装置、传动装置、导向装置和控制装置等组成的系统来实现的,方便驾驶员和乘客对车窗的控制。
2、在现有技术中,电动车窗只有一个驱动装置来控制,当驱动电动车窗的驱动装置损坏或无法正常工作时,电动升降车窗无法正常升降,电动车窗的可靠性较低,会导致车内驾乘人员的安全事故,并且当车辆遭遇水灾时,水压过大,车门无法打开,水接触到驱动电动车窗的驱动装置的速度较快,导致电动车窗的驱动装置损坏较快,用户无法及时打开车窗逃生,会有生命危险,驱动电动车窗的驱动装置的可靠性较差。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车辆的车窗升降装置,该车辆的车窗升降装置的可靠性较好。
2、本技术进一步地提出一种车辆的车窗总成。
3、本技术进一步地提出一种车辆。
4、根据本
...【技术保护点】
1.一种车辆的车窗升降装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车辆的车窗升降装置,其特征在于,所述第一驱动件(10)与所述传动件(20)传动连接,所述第二驱动件(30)与所述传动件(20)选择性地传动连接,以在第一驱动件(10)无法正常工作时通过所述传动件(20)驱动所述车辆的车窗(80)的升降,所述第二电源件(41)设置于所述车辆的顶棚上方。
3.根据权利要求2所述的车辆的车窗升降装置,其特征在于,所述第一驱动件(10)为第一驱动电机(11),所述第二驱动件(30)为第二驱动电机(31)。
4.根据权利要求3所述的车辆的
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的车窗升降装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车辆的车窗升降装置,其特征在于,所述第一驱动件(10)与所述传动件(20)传动连接,所述第二驱动件(30)与所述传动件(20)选择性地传动连接,以在第一驱动件(10)无法正常工作时通过所述传动件(20)驱动所述车辆的车窗(80)的升降,所述第二电源件(41)设置于所述车辆的顶棚上方。
3.根据权利要求2所述的车辆的车窗升降装置,其特征在于,所述第一驱动件(10)为第一驱动电机(11),所述第二驱动件(30)为第二驱动电机(31)。
4.根据权利要求3所述的车辆的车窗升降装置,其特征在于,所述第一电源件(40)为蓄电池,所述第二电源件(41)为干电池。
5.根据权利要求3所述的车辆的车窗升降装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:马小敏,牟岩,张子金,潘景涛,马晋,马远喆,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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